论文部分内容阅读
以某公园三跨连续四肋拱桥为例,运用midas有限元分析软件建立空间梁格模型,探索多跨多肋拱桥各拱肋荷载横向分布规律,并采用midas Civil空间梁格模型施加单位力法得到该桥各拱肋的荷载横向分布系数。研究结果表明:在偏载情况下,偏载一侧的两根肋承担了大部分荷载;在正载情况下,四个拱肋的受力呈现对称性,荷载主要由中间的两根拱肋承担。