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摘要：空中交通行业发展规模的逐步扩大，隐藏在内部的问题逐渐暴露出来，这对于社会经济发展会造成一定的制约，而随着我国科学技术的不断进步，为空中交通行业发展也带来了一定的技术支持，但是在实际飞行过程中，仍旧会遇到一些问题而引发航空事故，这直接危害着内部乘客的安全。所以本文针对空中交通管制中人为差错的影响进行分析，也提出几点具有参考意义的预防措施，希望能够降低因人为差错所造成的航空事故问题发生概率。
关键词：空中交通管制;为差错;影响;预防
前言：
近几年来，空中交通管制工作量也逐渐的加大，所以我们必须要做好每一个细节的工作，进而降低外界因素对飞行效率所带来的影响，特别是在近几年来，随着人们生活条件的改善，对航空的需求量也变得越来越大，但是在实际飞行过程中仍就会遇到一些问题，致使航空事故频繁的发生，所以笔者也根据自身多年工作经验总结出几点预防措施，尽可能的降低人为差错对飞行运行所造成的影响，切合实际的保障空中交通管制工作顺利展开。
一、空中交通管制中人为差错的影响
（一）主观因素
目前，空中交通管制工作中所面临的问题比较多，其中人为差错所带来的影响比较，这将将会对飞行安全造成影响，而主观因素是较为常见的一个原因，它包含很多内容，具体从以下分析[1]。第一点，空中交通管制人员水平高低也关乎飞行效率，因为部分工作人员往往工作经验不足，再加上判断能力、反应能力比较弱，很难处理掉空中交通管制中的突发状况。第二点，很多管制人员总是过分依赖以往工作经验，而忽视科技发展，所设立的规章制度也处于缺失状态，鉴于此，都会为空中交通管制工作带来阻碍，此问题也迫切需要我们采取措施去处理，因为这样才能够为后续交通管制管制带来便捷。
（二）客观因素
客观因素，主要体现在规章制度以及管理工作上，因为任何行业的发展都需要完善规章制度的支持，特别是对于空中交通管制行业来讲，因为很容易因人为差错致使航空事故的发生。同时相关数据表明，空中交通管制部门现有的规章制度往往处于一个缺失的状态，即使设立了相应的规章制度，但是制度内容上也存在着较大的漏洞，再加上各级人员没有按照规章制度去展开工作，使得制度流于形式，未能发挥起关键性作用。其次，班组管理不到位，也会引发航空事故问题。因为大多数空中交通管制部门管理力度往往不到位，再加上内部管制人员配置不够科学，也会致使整个交通管制功能处于混乱的状态，无形之中就会对空中交通管制行业发展造成影响，使其难以在变化莫测的市场行业中立足[2]。
二、空中交通管制中人为差错的预防措施
（一）养成良好管制习惯
要想实现降低空中交通管制中人为差错发生概率的目标，我们还需要采取以下预防措施。第一点，管制人员应养成良好的管制习惯，要努力提升自我，也只有形成良好的管制习惯，才能够降低航空事故发生概率，进一步保障飞行安全以及提高飞行效率，且为现代人出现提供保障。同时我们也要规范化工作流程且提高各级人员责责任心，使他们能够按照相应管制内容要求去展开工作，这样才能够保障空中交通管制工作顺利的展开[3]。如今，现代人生活节奏的加快，对航空需求量也在逐渐的增多，所以为了避免航空事故等问题的发生，管制人员必须要形成良好管制习惯，这具有着现实意义。最后，在不影响飞行效率和飞行安全的同时，能够为全面提高空中交通管制工作质量和效率，也能够提高航空事业综合实力。
（二）加强管制人员管理
在养成良好管制习惯的同时，我们也要加强对管制人员的管理，这也关乎空中交通管制工作质量和效率，需要引起高度的重视，这就需要完善相应的策略，以此来保障交通管制管制水平得到提升。首先，我们应定期对管制人员展开系统培训，不断提高其工作能力和业务水平，必要的前提下也要设立相应的激励惩处制度，对于表现良好的人员可以给予嘉奖，当然嘉奖的方式有很多种，这就需要根据管制人员实际状况科学的给予，这样才能够保保障空中交通管制工作顺利的展开，且有效的降低人为差错所带来的影响。其次，我们也要在内部形成一个统一化的管理模式，适当的前提下，也可以通过科学合理搭配管制班组，以此来减少人为差错等问题发生概率，切合实际的促进我国航空事业发展，使其能够提高综合市场竞争力，最重要的是能够为现代人提供更加安全安全可靠的航空服务。
（三）加强管制技能培训
要想降低人为差错对空中交通管制所带来的影响，我们还需要加强管制人员技能培训，人员技能的高低直接影响着管理工作进度，具体需要做好以下工作。首先，我们应引导管制人员善于运用技术手段去展开工作，这样可以提高工作质量和效率，因为技术手段的应用可以减轻工作量.当然，也要营造良好的安全文化氛围，因为空中交通管制工作本身系统性就比较强，我们必须要运用技术手段并营造良好文化氛围，这样才能够保障飞行的效率。同时领导人员也要以身作则，要提高自身的各方面技能，充分发挥好领导人应当发挥的作用和价值。其次，也要提高自动化系统纠错功能，这也是一种减少人为差错等问题产生的重要途径，进而再促进我国航空事业发展的同时，也能够满足现代人对航空服务的需求。除此之外，我们也要完善相应的系统设施，能够有效的将人为差错危险性降到最低，最重要的是要建立完善的管制工作程序，这样可以避免问题出现，以及提高空中交通管理工作时效性。
结语：
总而言之，目前空中交通管制工作面临很多问题，所以要想降低人为差错所带来的影响，我们必须要养成良好管制习惯且加强管制人员管理以及技能训练，这样才能够真正意义上的减少因人为因素所带来的空中事故等问题发生，这对于现代人出行也有着一定的帮助，最后，得以促进我国航空行业发展，让其能够在变化莫测的市场经济体系中立足于不败之地。
参考文献：
[1]王連达.空中交通管制中人为差错的影响和预防[J].中国航务周刊，2021，（26）：50-51.
[2]黄磊.论空中交通管制中人为差错的影响和预防措施[J].黑龙江交通科技，2019，（01）：220-221.
[3]李许.空中交通管制中人为差错的预防策略研究[J].祖国，2018，（21）：130-131.
关键词：空中交通管制;为差错;影响;预防
前言：
近几年来，空中交通管制工作量也逐渐的加大，所以我们必须要做好每一个细节的工作，进而降低外界因素对飞行效率所带来的影响，特别是在近几年来，随着人们生活条件的改善，对航空的需求量也变得越来越大，但是在实际飞行过程中仍就会遇到一些问题，致使航空事故频繁的发生，所以笔者也根据自身多年工作经验总结出几点预防措施，尽可能的降低人为差错对飞行运行所造成的影响，切合实际的保障空中交通管制工作顺利展开。
一、空中交通管制中人为差错的影响
（一）主观因素
目前，空中交通管制工作中所面临的问题比较多，其中人为差错所带来的影响比较，这将将会对飞行安全造成影响，而主观因素是较为常见的一个原因，它包含很多内容，具体从以下分析[1]。第一点，空中交通管制人员水平高低也关乎飞行效率，因为部分工作人员往往工作经验不足，再加上判断能力、反应能力比较弱，很难处理掉空中交通管制中的突发状况。第二点，很多管制人员总是过分依赖以往工作经验，而忽视科技发展，所设立的规章制度也处于缺失状态，鉴于此，都会为空中交通管制工作带来阻碍，此问题也迫切需要我们采取措施去处理，因为这样才能够为后续交通管制管制带来便捷。
（二）客观因素
客观因素，主要体现在规章制度以及管理工作上，因为任何行业的发展都需要完善规章制度的支持，特别是对于空中交通管制行业来讲，因为很容易因人为差错致使航空事故的发生。同时相关数据表明，空中交通管制部门现有的规章制度往往处于一个缺失的状态，即使设立了相应的规章制度，但是制度内容上也存在着较大的漏洞，再加上各级人员没有按照规章制度去展开工作，使得制度流于形式，未能发挥起关键性作用。其次，班组管理不到位，也会引发航空事故问题。因为大多数空中交通管制部门管理力度往往不到位，再加上内部管制人员配置不够科学，也会致使整个交通管制功能处于混乱的状态，无形之中就会对空中交通管制行业发展造成影响，使其难以在变化莫测的市场行业中立足[2]。
二、空中交通管制中人为差错的预防措施
（一）养成良好管制习惯
要想实现降低空中交通管制中人为差错发生概率的目标，我们还需要采取以下预防措施。第一点，管制人员应养成良好的管制习惯，要努力提升自我，也只有形成良好的管制习惯，才能够降低航空事故发生概率，进一步保障飞行安全以及提高飞行效率，且为现代人出现提供保障。同时我们也要规范化工作流程且提高各级人员责责任心，使他们能够按照相应管制内容要求去展开工作，这样才能够保障空中交通管制工作顺利的展开[3]。如今，现代人生活节奏的加快，对航空需求量也在逐渐的增多，所以为了避免航空事故等问题的发生，管制人员必须要形成良好管制习惯，这具有着现实意义。最后，在不影响飞行效率和飞行安全的同时，能够为全面提高空中交通管制工作质量和效率，也能够提高航空事业综合实力。
（二）加强管制人员管理
在养成良好管制习惯的同时，我们也要加强对管制人员的管理，这也关乎空中交通管制工作质量和效率，需要引起高度的重视，这就需要完善相应的策略，以此来保障交通管制管制水平得到提升。首先，我们应定期对管制人员展开系统培训，不断提高其工作能力和业务水平，必要的前提下也要设立相应的激励惩处制度，对于表现良好的人员可以给予嘉奖，当然嘉奖的方式有很多种，这就需要根据管制人员实际状况科学的给予，这样才能够保保障空中交通管制工作顺利的展开，且有效的降低人为差错所带来的影响。其次，我们也要在内部形成一个统一化的管理模式，适当的前提下，也可以通过科学合理搭配管制班组，以此来减少人为差错等问题发生概率，切合实际的促进我国航空事业发展，使其能够提高综合市场竞争力，最重要的是能够为现代人提供更加安全安全可靠的航空服务。
（三）加强管制技能培训
要想降低人为差错对空中交通管制所带来的影响，我们还需要加强管制人员技能培训，人员技能的高低直接影响着管理工作进度，具体需要做好以下工作。首先，我们应引导管制人员善于运用技术手段去展开工作，这样可以提高工作质量和效率，因为技术手段的应用可以减轻工作量.当然，也要营造良好的安全文化氛围，因为空中交通管制工作本身系统性就比较强，我们必须要运用技术手段并营造良好文化氛围，这样才能够保障飞行的效率。同时领导人员也要以身作则，要提高自身的各方面技能，充分发挥好领导人应当发挥的作用和价值。其次，也要提高自动化系统纠错功能，这也是一种减少人为差错等问题产生的重要途径，进而再促进我国航空事业发展的同时，也能够满足现代人对航空服务的需求。除此之外，我们也要完善相应的系统设施，能够有效的将人为差错危险性降到最低，最重要的是要建立完善的管制工作程序，这样可以避免问题出现，以及提高空中交通管理工作时效性。
结语：
总而言之，目前空中交通管制工作面临很多问题，所以要想降低人为差错所带来的影响，我们必须要养成良好管制习惯且加强管制人员管理以及技能训练，这样才能够真正意义上的减少因人为因素所带来的空中事故等问题发生，这对于现代人出行也有着一定的帮助，最后，得以促进我国航空行业发展，让其能够在变化莫测的市场经济体系中立足于不败之地。
参考文献：
[1]王連达.空中交通管制中人为差错的影响和预防[J].中国航务周刊，2021，（26）：50-51.
[2]黄磊.论空中交通管制中人为差错的影响和预防措施[J].黑龙江交通科技，2019，（01）：220-221.
[3]李许.空中交通管制中人为差错的预防策略研究[J].祖国，2018，（21）：130-131.