论文部分内容阅读
因轮胎结构不对称性导致的锥度效应及帘布效应显著影响轮胎的力学特性，也是造成车辆跑偏的主要因素。对轮胎结构不对称性进行深入分析，研究轮胎结构不对称性所导致的锥度效应和帘布效应的结构成因，以及对跑偏的影响差异性，通过实例验证和分析得出轮胎锥度效应是影响车辆跑偏的主要因素。
轮胎锥度效应和帘布效应对车辆跑偏的差异性影响分析
【摘 要】
：
因轮胎结构不对称性导致的锥度效应及帘布效应显著影响轮胎的力学特性，也是造成车辆跑偏的主要因素。对轮胎结构不对称性进行深入分析，研究轮胎结构不对称性所导致的锥度效应和
【机 构】
：
湖南猎豹汽车股份有限公司
【出 处】
：
汽车零部件
【发表日期】
：
2017年5期
其他文献
对故障树分析模型在质量管理中的应用进行了分析。通过体系质量、实物质量的案例分析为故障树分析模型在质量管理中的应用提供了参考,进一步拓宽了故障树分析模型的应用领域
应用拓扑优化设计方法对某型工程车的车身悬置支座进行优化设计，得到一款造型美观、材料最省、成本低、强度和刚度性能优的车身悬置支座。表明拓扑优化设计对于汽车零部件的轻
白车身数模审核是焊装工艺研发中的一项重要工作内容。在新车型开发设计阶段对白车身数模进行充分审核,提前识别焊装工艺中的制件搭接与配合、定位、焊接关系、涂胶工艺、包