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民国时期,由于西康地区国际国内形势的变化,肇自清代末期的西康建省思想步入实践层面。1925年,北京政府设立西康特别行政区。1939年1月,南京国民政府正式批准西康建省,开启西康省作为国家行省级别的建设。特别是为改变西康省交通设施落后以及和内地交通不便的现状,西康开始大规模的近代化交通规划和变革,强化西康省作为抗战大后方的地位和作用,使西康的交通逐步向近代转型。