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本文从动态性、空间性层面分析了我国区域流通效率的演进规律,并检验了产生这种特征的宏观支配因素。研究显示,全国及东中西三大区域流通效率均呈现波动式降低态势,而且区域流通效率呈现由东向西梯度递减特征。对外开放程度、城市化水平是流通效率的两大正向支配因素,政府支出和资本投入则是两大负向支配因素,且这些因素支配力度存在显著的区域差异。