【摘 要】
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G15公路大修设计以老路路基路面检测结果为依据，结合累计轴载次数的分析，合理确定设计弯沉值，制定了满足现行标准的预留车道路基处理方案。以路面结构强度指数作为主要参数针对
【机 构】
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上海市路政局,同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
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G15公路大修设计以老路路基路面检测结果为依据，结合累计轴载次数的分析，合理确定设计弯沉值，制定了满足现行标准的预留车道路基处理方案。以路面结构强度指数作为主要参数针对性地提出了老路维修方案，并根据重载车辆多的情况，采用了适用于重载交通的路面结构材料，对排水设施进行了优化设计，结合施工方案、自身维交、封交、路网分流等多方面综合考虑，提出了施工期间交通组织方案，期望为日后类似工程提供参考。
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