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支线航空是我国民航业中比较薄弱的分支,它的发展受到国家宏观政策、飞机制造、机场和航空公司经营决策等多重因素的影响。本文从分析促进欧美支线航空发展的原因入手,提出我国支线航空发展应从政府放松管制、政府补贴、飞机制造、航空公司运营模式等各方面着手,发挥多方协同作用发展我国的支线航空。
我国支线航空发展的政策建议
【摘 要】
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支线航空是我国民航业中比较薄弱的分支,它的发展受到国家宏观政策、飞机制造、机场和航空公司经营决策等多重因素的影响。本文从分析促进欧美支线航空发展的原因入手,提出我
【机 构】
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中国民航管理干部学院,
【出 处】
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中国民用航空
【发表日期】
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2010年11期
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