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在能源环境领域中,强度指标能够衡量能源利用与碳排放的相对效率,被广泛应用于国家节能减排目标和能源环境政策制定与实施中。乘性结构分解分析以投入-产出模型为基础,对导致强度指标变化/差异的影响因素进行系统的量化研究。近年来,乘性结构分解分析无论在应用还是方法论层面都有了较快的发展。对2010—2019年间将乘性结构分解分析方法用于能源碳排放指标的研究进行综述分析,发现:(1)研究数量呈现快速上升趋势;(2)研究问题呈现单区域向多区域拓展的特征;(3)非竞争型进口假设被越来越多地采纳;(4)大分解因素数量的研究