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研究黄土隧道土、岩接触面的力学特性,是选择黑岭隧道土、岩接触面支护措施和开挖方案的重要依据。针对黑岭隧道开挖,采用黄土三轴试验、重塑饱和黄土的三轴剪切试验、重塑砂土样应力—应变曲线测试,对土、岩及接触面力学特性进行分析。研究表明：饱和重塑土较原状土的粘聚力有较大程度减小,摩擦角较接近,也说明原状土结构性丧失主要是由于其粘聚力的减小。