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一项可以应用于各种船舶,提高船舶作业率、减少晕船率、增加乘船舒适性的科研项目——船舶加装新型纵向运动组合附体,日前在哈工大获得重大突破。近日成功完成的实船对比耐波性实验,在世界上尚属首次。
哈工大成果世界领先
【摘 要】
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一项可以应用于各种船舶,提高船舶作业率、减少晕船率、增加乘船舒适性的科研项目——船舶加装新型纵向运动组合附体,日前在哈工大获得重大突破。近日成功完成的实船对比耐波
【出 处】
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交通建设与管理
【发表日期】
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2002年6期
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