轮对踏面擦伤与单元制动装置组装质量的关系

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1 问题轮对踏面擦伤故障是车辆运行中的常见故障,运行列车因制动系统故障引起列车临时停车的现象屡有发生.轻者,对车辆制动系统进行适当处理后列车可以继续运行;重者,由于轮对踏面擦伤严重过限,必须进行甩车处理.2002年-2003年,上海车辆段因轮对踏面擦伤等故障摘车临修的车辆达1 496辆次(表1),占故障摘车临修车辆总数的90%以上.
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