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带环形圈的热声发动机是一种新型的行波型热声发动机，由于能够在环形圈内回热器附近调制出行波相位，因此具有比驻波发动机更高的效率。环形圈的反馈管和180度弯管分别在系统中起着感和容的作用，在相位的调制过程中它们起着至关重要的作用，尤其是对于感的作用比较强的小型系统，它们的作用更加突出。该文通过计算，分析了小型行波热声系统中感和容对于回热器人口处和回热器中心位置处的压力波动和体积流率相位的调制作用，以及这种调制作用对于效率，压力波动的幅值的影响。