浅谈路面面层施工技术

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  [摘要]:路面面层是公路直接与行驶车辆接触的结构,不但直接关系到公路工程的工程质量,更影响道路行车的安全与舒适度。本文作者通过实际工程施工为例对沥青路面面层施工技术予以详细阐述。
  [关键词]:公路工程 路面面层 施工技术
  中图分类号:U495 文献标识码:U 文章编号:1009-914X(2012)26-0183-01
  1现场施工准备工作
  基层施工完毕后,合同号的施工技术人员对基层的强度、平整度、高程、密实度、厚度、横坡、纵坡等进行全面检测合格,并报请监理工程师验收合格后,方可进行沥青砼的施工。
  1.1材料准备
  选用监督站备案,并经业主及监理工程师审核并批准的材料厂生产的沥青砼。提前与料厂联系,确定施工时间,保证施工期间材料供应充足,确保施工的顺利进行。
  1.2设备准备
  1.2.1沥青砼摊铺机:ABG423型以上沥青砼摊铺机,用于进行沥青砼的摊铺,提前1天以上进入施工现场,进行设备的保养及检修,确保施工的顺利进行。
  1.2.2碾压设备: 沥青砼碾压设备:振动压路2台,轮胎压路机1台,小型振动压路机1台。
  1.2.3摊铺沥青砼的小型工具准备
  在施工之前准备好火车,烙铁,平耙,筛子,方锨,靠尺,手推车等工具,确保施工能够顺利进行。
  1.3施工技术准备
  1.3.1测量准备
  下面层摊铺时,由于在摊铺沥青砼施工之前,已经在道路的两侧砌好砼路缘石,故在进行沥青砼施工时,直接在道路两侧的砼路缘石上铺铝梁作为摊铺沥青砼的基准线,在内侧的高程也采用铝梁进行控制,施工过程中由测量人员进行摆放,采用向前倒梁的方式控制沥青砼的高程。在摊铺前,测量人员进行测量复核,必要时进行调整,合格后,将资料报监理批准后方可进行摊铺上面层摊铺时,采用非接触式平衡梁摊铺厚度控制方式。
  1.3.2沥青砼的温度控制
  沥青砼的温度控制按照规范正常情况下到场温度不低于140度;摊铺温度不低于130度;开始碾压时混合料的内部温度不低于125度;不同设备停止碾压的终了的混合料的表面温度分别为钢轮压路机不低于65度、轮胎压路机不低于75度、振动压路机不低于60度;开放交通的路表温度不高于50度。气温较低时,摊铺温度不低于1404度;开始碾压时混合料的内部温度不低于135度。但现在随着沥青性能的改善和提高,根据以往施工经验,各项温度适当提高,更能保证沥青砼施工质量。提高的温度数值可根据试验段确定。
  1.3.3材料的控制
  在沥青砼施工期间,有专职技术人员在材料厂进行监督,不合格的材料坚决不允许出厂,确保沥青砼施工质量。
  首先由技术负责人对全体的施工人员进行技术交底,使每个施工人员都知道如何去进行施工。
  组织施工的技术人员熟悉本段道路的高程、纵横坡、加宽等技术参数,在施工做到心中有数,使得施工能够顺利进行。
  2 沥青砼摊铺
  本工程路面宽11.25m,不适合全幅单机一次摊铺成型。适合2台摊铺机呈梯队式同步摊铺,联合作业,相邻两幅的摊铺有30~60mm左右宽度的搭接,且相邻两台摊铺机之间的距离应保持在10~20m为宜。确保沥青砼的摊铺质量。
  2.1实验段施工
  为了大面积摊铺做准备,在摊铺前先做试验段,掌握各项实测数据,为大面积作业时更好的控制沥青混凝土的质量提供保障。
  2.2摊铺
  由于沥青砼的摊铺采取连续作业,故应有多辆料车时,方可进行沥青砼的摊铺。沥青砼的摊铺过程中,料车应在摊铺机前10~30cm处停车。不得撞击摊铺机,同时应挂空档,使摊铺机能够自由前进。在沥青砼的摊铺过程中,摊铺机要匀速运行,不允许突然加减速,确保沥青砼的摊铺质量。在摊铺机起步时,要及时对摊铺的沥青砼的高程、横坡进行测量,如有误差及时调整,确保沥青砼的摊铺质量。
  2.1实验段施工
  为了大面积摊铺做准备,在摊铺前先做试验段,掌握各项实测数据,为大面积作业时更好的控制沥青混凝土的质量提供保障。
  2.2摊铺
  由于沥青砼的摊铺采取连续作业,故应有多辆料车时,方可进行沥青砼的摊铺。沥青砼的摊铺过程中,料车应在摊铺机前10~30cm处停车。不得撞击摊铺机,同时应挂空档,使摊铺机能够自由前进。在沥青砼的摊铺过程中,摊铺机要匀速运行,不允许突然加减速,确保沥青砼的摊铺质量。在摊铺机起步时,要及时对摊铺的沥青砼的高程、横坡进行测量,如有误差及时调整,确保沥青砼的摊铺质量。在料车较少时,要使摊铺机减速,以等待料车,保证沥青砼摊铺的连续性,尽量避免停机。
  运料车卸料后,不得随意将剩料遗洒在未摊铺的作业面上,保证作业面的整洁。
  2.3碾压
  沥青砼的碾压通常分为初压、复压和终压三个阶段。初压又称稳压,采用振动压路机不加振碾压2~3遍;复压采用振动压路机加振和轮胎压路机一起进行碾压,碾压遍数参照试验段所得结果确定,通常为4~6遍;终压采用振动压路机不加振碾压2~3遍。振动压路机碾压速度一般控制为:初压(静压)1.5-2.0Km/h;复压(振动)5-6Km/h;终压(静压)2.0-3.0Km/h。轮胎压路机碾压速度一般控制为:3.5~4.5km/h。同时备好手扶振动夯具,以用于在狭窄地点压实或修补工程。碾压温度控制参照规范或根据试验段所得数据确定。碾压纵向进行,由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行,双钢轮压路机每次重叠宜为30cm,碾压期间,压路机不得中途停止、转向或制动。压路机来回交替碾压时,前后两次停车地点相距应在10米以上,并应驶出压实起始线3米以外。施工时由质量控制人员指挥压路机进行碾压。在初压时,在可以碾压的路段插上绿旗;复压时,在可以碾压的路段插上黄旗;终压时,在可以碾压的路段插上红旗;并事先与压路机司机讲清楚碾压过程中,压路机行驶必须平稳,起、停车必须缓慢,严禁突然停车。压路机按“先起动后起振、先停振后停车”的原则进行作业,并保持碾轮清洁、光滑。
  2.4接缝的施工
  纵接缝为热接缝,在施工过程中,将已铺过沥青砼的部分留下10~20cm宽暂不碾压,留作后摊铺部分的基准面,待后幅铺完后,再进行跨缝碾压,以消除缝迹。
  横缝采用平接缝的方法进行处理。在施工结束时,摊铺机在接近端部前1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部的沥青砼铲齐后再予以碾压。然后用3m直尺检查平整度,趁沥青砼尚未完全冷却时,用切缝机在不符合平整度质量标准的边缘处垂直于道路方向切缝,用人工将需要清除的沥青砼清除干净,使横缝在下次施工时成直角连接。在继续进行沥青砼施工时,将摊铺机的熨平板压在已经摊铺完毕的沥青砼上,调整好预留高度,待攤铺机运行以后,用振动压路机对接缝处进行碾压,有专职人员负责检查平整度,直到达到质量要求为止。横向碾压时,先用压路机在垂直于路面中心线的横向进行碾压,压路机应主要位于已压实的混合料层上,伸入新铺层混合料层的宽度不超过20cm,接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm,直到压路机全部在新铺层上压实为止。
  在沥青砼摊铺的施工过程中,质量控制人员要及时对沥青砼进行温度测量,以保证沥青砼的施工质量。
  对边角的处理:对沥青砼摊铺机铺不到的边角用人工进行摊铺;在压路机碾压不到的边角,用手扶振动压路机或人工使用烙铁进行处理,以保证沥青砼的施工质量。
  在进行沥青砼摊铺的施工过程中,有专职质量控制人员对已经摊铺的沥青砼的平整度、压实度等技术指标进行检测,如有不合格的地段必须立即进行处理。
  参考文献:
  [1] 公路沥青路面施工技术规范(JTG_F40-2004).
  [2] 高连生.路基路面施工技术.人民交通出版社.2009.7
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