【摘 要】
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运用自组织理论中的耗散结构理论、协同学理论,对国际航运中心系统的演化条件、动力进行分析.建立国际航运中心自组织演化的Logistic模型,将其演化过程分为孕育期、成长期、
【基金项目】
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国家自然科学基金（71072081,61473053）,辽宁省教育厅科学技术研究一般项目（L2014046）
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运用自组织理论中的耗散结构理论、协同学理论,对国际航运中心系统的演化条件、动力进行分析.建立国际航运中心自组织演化的Logistic模型,将其演化过程分为孕育期、成长期、成熟期和衰退期4个阶段.阐述国际航运中心演化过程的混沌性,即区域经济环境、自然环境、港口能力、政策环境是国际航运中心演化的驱动力,决定了其演化动力系数r.r的不同使国际航运中心的演化呈现出4个阶段,演化的整个过程中,r显现出“由小到大,再由大到小”的周期变化.以上海国际航运中心为例,探究其演化过程.
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