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通过滚动接触疲劳试验方法，研究了两种渗碳齿轮钢的接触疲劳性能．结果发现，渗碳齿轮钢接触疲劳试样失效方式主要为渗碳层的点蚀和剥落．氧含量较低的Nb微合金化齿轮钢（含0．04％的Nb）中氧化物夹杂数量少、尺寸小，接触疲劳裂纹起裂较难；同时，Nb微合金化齿轮钢渗碳层晶粒尺寸小、硬度高，提高了疲劳裂纹萌生及扩展阻力，导致Nb微合金化后，齿轮钢的接触疲劳寿命大幅度提高．