【摘 要】
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基于一维弹性波反射原理，通过弹性波在锚固体系中的传播、散射、反射和衰减特性来检测分析锚杆与浆液、浆液与围岩的胶结质量及锚杆的长度、缺陷位置。本文以高速公路16座隧道
【机 构】
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广东省航运规划设计院，广东广州510507
【出 处】
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2009年全国公路工程地质科技情报网学术研讨会
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基于一维弹性波反射原理，通过弹性波在锚固体系中的传播、散射、反射和衰减特性来检测分析锚杆与浆液、浆液与围岩的胶结质量及锚杆的长度、缺陷位置。本文以高速公路16座隧道大量的锚杆无损检测数据为基础，分析了锚杆施工过程中出现的全密实、注浆均匀欠密实、小缺陷、前端空浆、中下段空浆、全脱空等几种不同注浆质量情况下的波形特征及其解译波速，并通过现场的破坏性拉拔验证了检测数据，充分论述无损检测技术在锚杆施工质量检测中的可行性及可靠性，为推广无损检测技术在隧道锚杆施工质量控制中的应用提供了参考。
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