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电力牵引已经成为我国铁路的主要牵引动力。输电线故障测距一般可分为阻抗法、故障分析法和行波法。随着输电线行波传输理论研究的深入及电子技术、计算机技术的发展和相关技术的引入,现代行波法将更胜一筹,其应用前景将更加广泛。
牵引网中的故障测距方法
【摘 要】
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电力牵引已经成为我国铁路的主要牵引动力。输电线故障测距一般可分为阻抗法、故障分析法和行波法。随着输电线行波传输理论研究的深入及电子技术、计算机技术的发展和相关技
【机 构】
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吉林铁道职业技术学院
【出 处】
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时代农机
【发表日期】
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2015年11期
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