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针对液压多缸同步控制技术进行研究，建立了液压多缸同步系统的控制模型。使用等状态交叉耦合控制策略对液压多缸同步系统进行控制；使用模糊PID算法代替常规PID算法作为液压多缸同步控制系统的核心算法。仿真研究的结果表明，使用模糊PID算法相比常规PID算法，能够有效提高液压多缸同步控制系统的跟踪性能和同步控制性能。