【摘 要】
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采用?112 mm发动机、定容燃烧器实验方法,研究了含季铵盐(YZ?1)、有机钡盐?季铵盐复配物(BS?1/YZ?1)的丁羟三组元推进剂在15～60 MPa压强区间的燃烧特性.结果表明,YZ?1和BS?1/YZ?1均能使丁羟三组元推进剂在16～25 MPa压强区间下稳定燃烧;添加BS?1/YZ?1时的动态压强指数n(0.279)比YZ?1的(0.434)更低;采用定容燃烧器法,测得了15～60 MPa压强区间的燃烧性能,添加YZ?1时,最大压强指数为0.99(32～33 MPa),并在49～52 MPa压
【机 构】
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湖北三江航天江河化工科技有限公司,宜昌 444200;中国科学院 上海有机化学研究所,上海 200032
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采用?112 mm发动机、定容燃烧器实验方法,研究了含季铵盐(YZ?1)、有机钡盐?季铵盐复配物(BS?1/YZ?1)的丁羟三组元推进剂在15～60 MPa压强区间的燃烧特性.结果表明,YZ?1和BS?1/YZ?1均能使丁羟三组元推进剂在16～25 MPa压强区间下稳定燃烧;添加BS?1/YZ?1时的动态压强指数n(0.279)比YZ?1的(0.434)更低;采用定容燃烧器法,测得了15～60 MPa压强区间的燃烧性能,添加YZ?1时,最大压强指数为0.99(32～33 MPa),并在49～52 MPa压强区间出现了短暂的“平台”燃烧区(n<0.2),添加BS-1/YZ?1时,最大压强指数为0.87(31～32 MPa).仅含YZ?1的推进剂无法保障发动机在30 MPa以上的稳定燃烧,在压强超过30 MPa时,含BS?1/YZ?1的推进剂具有稳定燃烧的潜力.文中研究结果对15～60 MPa超高压强发动机的设计具有较强的指导意义.
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