C=CBNweekly V=Dimitri de Vreeze
　　从每年几次全球峰会的议题设置来看，如今没有什么比一个濒临枯竭的地球更令世界各国忧心忡忡了。几个能源消费大国都宣布了各自的政策目标：中国到2015年将能源强度降低16%；美国采用了新的燃料经济标准；欧盟承诺2020年的能源需求削减20%；日本试图到2030年将电力消费削减10%。然而，根据国际能源署发布的《2012世界能源展望》，即使有了这些政策措施，改进能源效率的巨大潜力依然有待挖掘。到2035年，全球能源需求将比目前增长30%以上，其中，60%的需求增长来自中国、印度和中东地区。拥有111年历史的帝斯曼集团（DSM）经历了从煤炭到石油化工到如今的生物科技和材料科学的转型过程，其公司发展历程几乎是一部世界能源史。围绕针对新能源的创新，帝斯曼集团董事会董事Dimitri de Vreeze与《第一财经周刊》分享了他的见解。
　　 C： 如今，管理一家提供创新技术的企业和过去有什么不同？
　　V： 我们从前以年为时间单位开展研发活动，现在要改为以星期为单位了。如果不快速推出新款式，你就会失去市场。因此我们也从其他产业招募了一些人才，包括汽车制造和电子产业，这些人才帮助我们了解不同行业的情况，学习它们管理研发的经验。速度的提升意味着我们必须快速做出选择然后行动。
　　 C： 提高研发速度的关键是什么？
　　V： 关键是合作。技术公司需要派人去客户的工厂和实验室，客户也会派人过来。这在外行看来似乎再正常不过，但这种开放对于技术大公司来说有时候的确有点尴尬，我们都要向对方公开我们知道什么，要共享知识。但是为了快速开发，建立双赢的战略合作伙伴关系必须相互信任，实现开放。一次，我们在研发一把椅子的材料过程中遇到了难题，我决定要把所有测试数据都放到网上，公开征集解决办法。研发部门的人对我们的做法十分愤怒。但是，我们收到了1200条反馈，并最终采纳了其中一个建议，问题顺利解决，我们给予那个提供最终方案的大学生2.5万美元的奖励，还邀请他到我们的实验室来，他高兴极了。在这个时代，什么东西都很透明，我们可以相互学习，我知道一句中国的古话叫做“三人行必有我师焉”。这当然表示了说话的人的谦虚，但也表明了人与人之间相互学习的开放精神，这是当今世界的大潮流。
　　 C： 您的公司也经历了从煤炭到石油化工到如今生物科技和材料科学的转型，这正是在不断做跨领域的抉择。
　　V： 是的。关键是你要清楚自己将往何处去。拿破仑曾经有句名言，意思是一个军队必须知道目标之后才能出发，否则还不如按兵不动，南辕北辙会适得其反。公司的规模不是问题，有很大但很脆弱的公司；另外，发展速度也不是问题。真正的问题关键是善于“适应”，适者生存，就是能够根据情况的变化而变化。如今外部世界变化多端，如果你还是守着老本行，你就灭亡了。要明确目标，然后制订步骤。
　　 C： 您怎么看中国对新能源和新材料的需求？
　　V： 中国是世界最大的汽车市场，汽车产业也是中国的支柱产业。中国现在汽车保有量约1亿辆，而且每年以两位数的速度增长。想想这个速度，你就会意识到研发和应用新能源和新材料是多么重要。除了排放之外，制造汽车目前使用的材料大多数是金属和塑料，而塑料是石油提取物。因此，如果能替换成可循环的生物基材料，不仅能减轻车身重量达到减排效果，还能让生产流程变得更绿色。这也是为什么现在世界上很多汽车厂商都在积极努力应用新材料的原因。我认为在中国，汽车产业增长10%，那么用于汽车的可持续材料的增长应该至少翻一倍。我相信10年后的汽车一定会和现在的有本质上的不同。（采访：王清）