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钢-混组合梁利用了钢材和混凝土的特性,愈发广泛地运用在交通建设领域。为了研究不同施工方法对组合梁不同施工阶段应力的影响,以某53m简支钢-混组合梁为例,通过有限元软件MidasCivil建立了分析模型进行比较。根据施工方法的不同,选取三种不同的工况进行施工过程分析,得到各个施工阶段的应力。通过对比分析,得出了临时墩设置和桥面板混凝土分段浇筑对应力的影响。