【摘 要】
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目前人们所研究的动力学抑制剂多为含有乙烯基内酰胺环状结构的高分子均聚物或共聚物，使用加入量不超过5．0％（重量分数），对于动力学抑制剂的抑制机理尚无统一的理论。尽管国内外对于
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目前人们所研究的动力学抑制剂多为含有乙烯基内酰胺环状结构的高分子均聚物或共聚物，使用加入量不超过5．0％（重量分数），对于动力学抑制剂的抑制机理尚无统一的理论。尽管国内外对于天然气水合物动力学抑制剂进行了多年的研究，但是由于具有分子结构不理想、原料成本高、受外界环境影响较大等缺点，在一定程度上限制了在现场的推广应用。目前我国对于天然气水合物动力学抑制剂的研发仍处于起步阶段，针对天然气水合物动力学抑制剂的缺点，未来天然气水合物动力学抑制剂将向着低剂量、低成本、高效以及环境友好的方向发展。
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