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【摘要】楞次定律内容：感应电流的磁场，总是要阻碍引起感应电流的磁通量的变化。而其他事物也有阻碍变化的特点。
【关键词】楞次定律；阻碍；保持原来的状态
在电磁感应这一章中，楞次定律是一个重点，也是物理学的重点。在长期的教学过程中学生们觉得不好理解，做题容易出错。但若能对定律中“阻碍”的实质有一个通透的了解，求解将是事半功倍，下面我们探究楞次定律的本源，寻求最佳解题捷径，以及对阻碍的一些联想。
1 理解楞次定律就要理解“阻碍”
1.1 谁阻碍谁──感应电流的磁场阻碍产生产感应电流的磁场（原磁场）的磁通量。
1.2 阻碍什么──阻碍的是穿过回路的磁通量的变化，而不是磁通量本身。
1.3 如何阻碍──原磁通量增加时，感应电流的磁场方向与原磁场方向相反；当原磁通量减少时，感应电流的磁场方向与原磁场方向相同，即“增反减同”。
1.4 阻碍的结果──阻碍并不是阻止，结果是增加的还增加，减少的还减少。
2 楞次定律的另一种表述
2.1 表述内容：感应电流总是反抗产生它的那个原因。
2.2 表现形式有三种：
ａ．阻碍原磁通量的变化；
ｂ．阻碍物体间的相对运动，有的人把它称为“来拒去留”；
ｃ．阻碍原电流的变化（自感）。
注意：分析磁通量变化时关键在于对有关磁场、磁感线的空间分布要有足够清楚的了解，有些问题应交替利用楞次定律和右手定则分析。
2.3 “阻碍”：就像产生感应电流的闭合导体回路有了思想，他是坚定的“守旧者”从而不喜欢“变化”，但是他又阻止不了“变化”，只能延缓这种变化。
例1：如图所示，a是一水平放置的通电的螺线管，b是套在螺线管外的一金属弹簧圈，两者同轴放置，弹簧圈比螺线管很粗，当螺线管中有变大的电流时会引起弹簧圈的一些变化，以下说法正确的有：
A． 弹簧圈会变粗
B． 弹簧圈会变细
C． 需要根据a中电流的方向才能确定
D． 当a中电流的大小不变时，弹簧圈的粗细不会发生变化
解析：本题中是螺线管a产生的磁感线穿过弹簧圈b，但有两个相反方向的磁感线穿过弹簧圈b，其左侧视图如下，当a中电流变大时，弹簧圈的磁通量增大，此时“阻碍”表现为弹簧圈的面积要增大，故本题选择AD。
例2：如图，在水平光滑的两根金属导轨上放置两根导体棒AB、CD，当条形磁铁插入与拔出时导体棒如何运动？（不考虑导体棒间的磁场力）
解析：插入时：回路的磁通量增加，而回路“不想”他增加，通过缩小面积来“阻碍”增加，AB、CD相向运动
拔出时：回路的磁通量减小，而回路“不想”他减小，通过增加面积来“阻碍”减小，AB、CD相互远离
例3：两个闭合的轻质金属圆环，穿在同一绝缘杆上，当条形磁铁靠近圆环时，两环的运动是
A．同时向右运动，两环距离增大
B．同时向右运动，两环距离减小
C．同时向左运动，两环距离减小
D．因未告诉磁铁的南北极，故无法确定
解析：本题中当磁铁向两金属圆环靠近时，此时的“阻碍”体现为阻碍两者间的相对运动，其效果体现为““来拒去留”，由此知当条形磁铁靠近圆环时，“阻碍”体现为磁铁对两环向左的推斥力，由于两环的电流是同向的，两环的作用表现为吸引，故本题选择C。
3 有关联想
阻碍变化或者说保持原来的状态，是不是好多事物都具有的共性呢？
3.1 楞次定律可以这样看：原来没有磁通量，那它就想保持没有的状态；原来有磁通量，那它就想保持有的状态，如果有所改变的话，就会通过某种方式（产生感应电流）去阻碍它的改变。
3.2 比如：“一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态，直到有外力迫使它改变这种状态为止。”这是牛顿第一定律。
物体具有保持原来的运动状态的性质，我们把它叫做惯性。
实际中汽车要想运动起来，它必须克服自己的惯性、摩擦力、空气阻力从而动起来，那么它有保持原来静止的特性；如果汽车要停下来，同样要克服自己的惯性等等因素。
3.3 再比如：在追寻守恒量中伽利略的斜面实验：他认为如果一切接触面都是光滑的，一个钢珠从斜面的某一高度A处静止滚下，由于只受重力，没有阻力产生能量损耗，那么它必定到达另一斜面的同一高度C，如果把斜面放平缓一些，也会出现同样的情况，如D、E的高度“看起来，小球好像“记得”自己起始的高度，或与高度相关的某个量。然而，“记得”并不是物理学的语言，后来的物理学家把这一事实说成是“某个量是守恒的”，并且把这个量叫做能量或能”以上是人教版物理必修二第七章第一节的一段话。可以这样理解：小球不想改变原来在A点的状态，就克服地心引力回到原来的高度C、D、E点？
好像一切事物都有保持“原来”状态的性质，如要改变这种状态就会受到这样那样的阻碍。包括人类的活动好像也这样，比如做惯了一样工作，就不想改变，如果有人想让你换一种工作，多数人至少会有不舒服的感觉，我们称之为习惯。而且心理学中不是也有惯性思维吗？冥冥中像是有一种规则作用在我们的世界上，而这种规则就是让世界变的稳定。不知道还有谁和我有一样的胡思乱想。
【关键词】楞次定律；阻碍；保持原来的状态
在电磁感应这一章中，楞次定律是一个重点，也是物理学的重点。在长期的教学过程中学生们觉得不好理解，做题容易出错。但若能对定律中“阻碍”的实质有一个通透的了解，求解将是事半功倍，下面我们探究楞次定律的本源，寻求最佳解题捷径，以及对阻碍的一些联想。
1 理解楞次定律就要理解“阻碍”
1.1 谁阻碍谁──感应电流的磁场阻碍产生产感应电流的磁场（原磁场）的磁通量。
1.2 阻碍什么──阻碍的是穿过回路的磁通量的变化，而不是磁通量本身。
1.3 如何阻碍──原磁通量增加时，感应电流的磁场方向与原磁场方向相反；当原磁通量减少时，感应电流的磁场方向与原磁场方向相同，即“增反减同”。
1.4 阻碍的结果──阻碍并不是阻止，结果是增加的还增加，减少的还减少。
2 楞次定律的另一种表述
2.1 表述内容：感应电流总是反抗产生它的那个原因。
2.2 表现形式有三种：
ａ．阻碍原磁通量的变化；
ｂ．阻碍物体间的相对运动，有的人把它称为“来拒去留”；
ｃ．阻碍原电流的变化（自感）。
注意：分析磁通量变化时关键在于对有关磁场、磁感线的空间分布要有足够清楚的了解，有些问题应交替利用楞次定律和右手定则分析。
2.3 “阻碍”：就像产生感应电流的闭合导体回路有了思想，他是坚定的“守旧者”从而不喜欢“变化”，但是他又阻止不了“变化”，只能延缓这种变化。
例1：如图所示，a是一水平放置的通电的螺线管，b是套在螺线管外的一金属弹簧圈，两者同轴放置，弹簧圈比螺线管很粗，当螺线管中有变大的电流时会引起弹簧圈的一些变化，以下说法正确的有：
A． 弹簧圈会变粗
B． 弹簧圈会变细
C． 需要根据a中电流的方向才能确定
D． 当a中电流的大小不变时，弹簧圈的粗细不会发生变化
解析：本题中是螺线管a产生的磁感线穿过弹簧圈b，但有两个相反方向的磁感线穿过弹簧圈b，其左侧视图如下，当a中电流变大时，弹簧圈的磁通量增大，此时“阻碍”表现为弹簧圈的面积要增大，故本题选择AD。
例2：如图，在水平光滑的两根金属导轨上放置两根导体棒AB、CD，当条形磁铁插入与拔出时导体棒如何运动？（不考虑导体棒间的磁场力）
解析：插入时：回路的磁通量增加，而回路“不想”他增加，通过缩小面积来“阻碍”增加，AB、CD相向运动
拔出时：回路的磁通量减小，而回路“不想”他减小，通过增加面积来“阻碍”减小，AB、CD相互远离
例3：两个闭合的轻质金属圆环，穿在同一绝缘杆上，当条形磁铁靠近圆环时，两环的运动是
A．同时向右运动，两环距离增大
B．同时向右运动，两环距离减小
C．同时向左运动，两环距离减小
D．因未告诉磁铁的南北极，故无法确定
解析：本题中当磁铁向两金属圆环靠近时，此时的“阻碍”体现为阻碍两者间的相对运动，其效果体现为““来拒去留”，由此知当条形磁铁靠近圆环时，“阻碍”体现为磁铁对两环向左的推斥力，由于两环的电流是同向的，两环的作用表现为吸引，故本题选择C。
3 有关联想
阻碍变化或者说保持原来的状态，是不是好多事物都具有的共性呢？
3.1 楞次定律可以这样看：原来没有磁通量，那它就想保持没有的状态；原来有磁通量，那它就想保持有的状态，如果有所改变的话，就会通过某种方式（产生感应电流）去阻碍它的改变。
3.2 比如：“一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态，直到有外力迫使它改变这种状态为止。”这是牛顿第一定律。
物体具有保持原来的运动状态的性质，我们把它叫做惯性。
实际中汽车要想运动起来，它必须克服自己的惯性、摩擦力、空气阻力从而动起来，那么它有保持原来静止的特性；如果汽车要停下来，同样要克服自己的惯性等等因素。
3.3 再比如：在追寻守恒量中伽利略的斜面实验：他认为如果一切接触面都是光滑的，一个钢珠从斜面的某一高度A处静止滚下，由于只受重力，没有阻力产生能量损耗，那么它必定到达另一斜面的同一高度C，如果把斜面放平缓一些，也会出现同样的情况，如D、E的高度“看起来，小球好像“记得”自己起始的高度，或与高度相关的某个量。然而，“记得”并不是物理学的语言，后来的物理学家把这一事实说成是“某个量是守恒的”，并且把这个量叫做能量或能”以上是人教版物理必修二第七章第一节的一段话。可以这样理解：小球不想改变原来在A点的状态，就克服地心引力回到原来的高度C、D、E点？
好像一切事物都有保持“原来”状态的性质，如要改变这种状态就会受到这样那样的阻碍。包括人类的活动好像也这样，比如做惯了一样工作，就不想改变，如果有人想让你换一种工作，多数人至少会有不舒服的感觉，我们称之为习惯。而且心理学中不是也有惯性思维吗？冥冥中像是有一种规则作用在我们的世界上，而这种规则就是让世界变的稳定。不知道还有谁和我有一样的胡思乱想。