【摘 要】
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基于指数剪切变形理论建立了复合材料层合板的湿热弯曲模型。该模型的位移场函数中包含了一个沿厚度方向坐标变化的指数项,能够考虑横向剪切变形的影响,且不需要引入剪切修正
【机 构】
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沈阳航空航天大学辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金(项目编号:11572204)
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基于指数剪切变形理论建立了复合材料层合板的湿热弯曲模型。该模型的位移场函数中包含了一个沿厚度方向坐标变化的指数项,能够考虑横向剪切变形的影响,且不需要引入剪切修正因子。基于虚功原理推导了控制方程和边界条件,以四边简支层合板为例分析了湿热作用下层合板应力和位移的响应。算例结果表明,当热载荷单独作用时,模型能够较为精确地预测位移和应力响应,尤其是与经典层合板理论及一阶剪切变形理论相比优势明显。当湿、热载荷共同作用时,模型所预测出的挠度要大于经典板理论和一阶剪切变形理论,面内应力及横向剪切应力也明显不同。另外,
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