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1.前言路面所承受的外荷载,主要是车辆起动、刹车时的水平力及垂直力,或者是行车过程中的反复荷载.沥青路面在这些荷载作用下,特别是在夏天高温情况下易产生流动变形,形成车辙、推挤、波浪、拥包.所谓沥青混合料的高温稳定性就是指抵抗这种流动变形的能力.一般认为,它取决于形成骨架的骨料之间的嵌挤力及沥青结合料的粘结力.嵌挤力取决于骨料的形状及接触面积、表面的粗糙程度,几乎不受温度及加载速度的影响;粘结力不仅取决于沥