【摘 要】
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路怒症现象在媒体的频繁报道下受到关注。在日常驾驶行为中,驾驶人可能具有路怒情绪倾向,同时周围环境存在诱发因素。引入事故树分析方法,绘制驾驶人产生路怒情绪事件的事故
【基金项目】
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国家社科基金年度项目“丝绸之路经济带多维轨道交通对新型城镇化的时空形态演进优化研究”(15BJY037);国家社科基金青年项目“交通一体化对西部地区新型城镇化影响的动力学特征研究”(14CJY052);国家社科基金西部项目“丝绸之路经济带综合运输通道网络协同机制与耦合机理研究”(14XGL011)
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路怒症现象在媒体的频繁报道下受到关注。在日常驾驶行为中,驾驶人可能具有路怒情绪倾向,同时周围环境存在诱发因素。引入事故树分析方法,绘制驾驶人产生路怒情绪事件的事故树。分别从最小割集、最小径集和结构重要度层面定性研究驾驶人产生路怒情绪事件的直接和间接诱因。从各元素的结构重要度出发对事件的根本原因进行分析并提出预防措施。针对路怒情绪的调控提出对驾驶人进行适度心理干预的建议。
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