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C=CBNweekly N=Sander van’t Noordende
技术革命正在颠覆人们印象中那个闭门造车的传统工业世界，人、数据和机器三者将相互联系，形成一个开放的生态系统，而大数据提供的经验将帮助企业对生产中复杂多变的状况做出精准的判断和实时反应。这就是区别于蒸汽机、流水线、自动化生产革命的“第四次工业革命”。在德国，工业4.0已经成为政府确定的国家战略和十大未来项目之一；而今年10月，中国国务院总理李克强宣布中德两国开展工业4.0合作的决定，对于中国企业而言也意味着巨大的转型契机。工业4.0究竟意味着什么？埃森哲全球产品制造事业部总裁万杉德（Sander van’t Noordende）与《第一财经周刊》分享了他的理解。
C：对于工业4.0的概念，人们最大的误解是什么？它的核心应该怎么理解？
N：许多公司以为工业4.0只是关于提高效率。的确，据德国国家科学与工程院统计，通过引入产业物联网，企业可将生产效率提升高达30%。因为新的技术可以带来智能化的制造方式。比如3D打印技术，就可以使原来两周才能完成的产品在几分钟内立刻实现。但这不是工业4.0最有价值的部分。
我认为工业4.0的核心是全部关乎顾客的，是让公司能为顾客创造更大的价值。在这个过程中，一些具有创新力的公司不再仅仅满足于卖产品，而是延伸至卖服务，即通过智能的、可联网的产品生成数据，并据此提供数字化服务。也就是说，和顾客建立起有意义的关系。这意味着顾客会愿意为你的产品支付更多钱。你不但能以那种方式获利，更重要的是，你最终会占据一个更好的市场位置。比如，梅赛德斯可以为顾客提供更好的车载服务，也可以造一辆便宜10%的车，哪一种做法能决定它未来的位置？显然是前者。
C：这是否意味着制造业在向服务业的方向“进 化”？
N：工业4.0为顾客提供的服务比服务业更为复杂。这是基于大数据和技术革命的产品服务。首先，你必须是某个生态系统的一部分，也就是说，你需要和合作伙伴一起工作。比如苹果公司，他们和所有研发App的人组成了一个系统，如果没有这个系统，iPhone就是一部只能打打电话的机器。其次，在一个相互关联的、联网的世界里，你需要建立起一个信息回路，也就是一个以大数据为核心的IT基础设施。你的产品相当于是一个个数据终端，你需要收集信息、分析信息，然后采取行动。所以除了制造业的人才，你开始需要不同的人，需要懂IT的人、懂得用创意的方式和顾客沟通的人……现在，所有的制造企业都在想尽办法在它们的产品上使用智能联网的技术。有些人走得比其他人远。有趣的是，一些创新企业往往速度更快。比如有个创业公司NEST Labs，其制造的智能温控器，让我出门在外可以随时用App控制家里和办公室的温度，这样一来，制造传统室温控制系统的产业巨头就有麻烦了，因为别人可以提供智能互联的产品，如果它们不做，就会被淘汰。
C：要实现这场产业革命，最大的挑战是什么？
N：对于制造业而言，最大的挑战是认识你的顾客。与零售商不同，制造商一般都离顾客较远。比如说，汽车制造商传统的做法是，把车卖给经销商，再由它们来卖给顾客。所以20年前，几乎没有汽车厂商认识它们的顾客。但现在，通过联网、智能的汽车，它们可以和顾客联系在一起，知道顾客喜欢什么样的娱乐、多久保养一次汽车等等。为了做到更多的事情，提供服务给顾客，你必须了解顾客需要什么，并且和他们互动。这对一些制造企业来说可能是个挑战，因为它们多数是由工程师组成的，而工程师擅长的是从技术的角度来看世界。但工业4.0颠覆了它们的世界观—你需要从顾客的角度来看世界。这是制造商必须向服务提供商学习的地方。如果你公司的DNA里没有这种观念，你必须从头建立起来。这是最大的挑战。而且这不仅仅是做一些顾客研究那么简单，更多的是要不断尝试新的概念，并从顾客那里得到反馈。（采访：卢隽婷）
技术革命正在颠覆人们印象中那个闭门造车的传统工业世界，人、数据和机器三者将相互联系，形成一个开放的生态系统，而大数据提供的经验将帮助企业对生产中复杂多变的状况做出精准的判断和实时反应。这就是区别于蒸汽机、流水线、自动化生产革命的“第四次工业革命”。在德国，工业4.0已经成为政府确定的国家战略和十大未来项目之一；而今年10月，中国国务院总理李克强宣布中德两国开展工业4.0合作的决定，对于中国企业而言也意味着巨大的转型契机。工业4.0究竟意味着什么？埃森哲全球产品制造事业部总裁万杉德（Sander van’t Noordende）与《第一财经周刊》分享了他的理解。
C：对于工业4.0的概念，人们最大的误解是什么？它的核心应该怎么理解？
N：许多公司以为工业4.0只是关于提高效率。的确，据德国国家科学与工程院统计，通过引入产业物联网，企业可将生产效率提升高达30%。因为新的技术可以带来智能化的制造方式。比如3D打印技术，就可以使原来两周才能完成的产品在几分钟内立刻实现。但这不是工业4.0最有价值的部分。
我认为工业4.0的核心是全部关乎顾客的，是让公司能为顾客创造更大的价值。在这个过程中，一些具有创新力的公司不再仅仅满足于卖产品，而是延伸至卖服务，即通过智能的、可联网的产品生成数据，并据此提供数字化服务。也就是说，和顾客建立起有意义的关系。这意味着顾客会愿意为你的产品支付更多钱。你不但能以那种方式获利，更重要的是，你最终会占据一个更好的市场位置。比如，梅赛德斯可以为顾客提供更好的车载服务，也可以造一辆便宜10%的车，哪一种做法能决定它未来的位置？显然是前者。
C：这是否意味着制造业在向服务业的方向“进 化”？
N：工业4.0为顾客提供的服务比服务业更为复杂。这是基于大数据和技术革命的产品服务。首先，你必须是某个生态系统的一部分，也就是说，你需要和合作伙伴一起工作。比如苹果公司，他们和所有研发App的人组成了一个系统，如果没有这个系统，iPhone就是一部只能打打电话的机器。其次，在一个相互关联的、联网的世界里，你需要建立起一个信息回路，也就是一个以大数据为核心的IT基础设施。你的产品相当于是一个个数据终端，你需要收集信息、分析信息，然后采取行动。所以除了制造业的人才，你开始需要不同的人，需要懂IT的人、懂得用创意的方式和顾客沟通的人……现在，所有的制造企业都在想尽办法在它们的产品上使用智能联网的技术。有些人走得比其他人远。有趣的是，一些创新企业往往速度更快。比如有个创业公司NEST Labs，其制造的智能温控器，让我出门在外可以随时用App控制家里和办公室的温度，这样一来，制造传统室温控制系统的产业巨头就有麻烦了，因为别人可以提供智能互联的产品，如果它们不做，就会被淘汰。
C：要实现这场产业革命，最大的挑战是什么？
N：对于制造业而言，最大的挑战是认识你的顾客。与零售商不同，制造商一般都离顾客较远。比如说，汽车制造商传统的做法是，把车卖给经销商，再由它们来卖给顾客。所以20年前，几乎没有汽车厂商认识它们的顾客。但现在，通过联网、智能的汽车，它们可以和顾客联系在一起，知道顾客喜欢什么样的娱乐、多久保养一次汽车等等。为了做到更多的事情，提供服务给顾客，你必须了解顾客需要什么，并且和他们互动。这对一些制造企业来说可能是个挑战，因为它们多数是由工程师组成的，而工程师擅长的是从技术的角度来看世界。但工业4.0颠覆了它们的世界观—你需要从顾客的角度来看世界。这是制造商必须向服务提供商学习的地方。如果你公司的DNA里没有这种观念，你必须从头建立起来。这是最大的挑战。而且这不仅仅是做一些顾客研究那么简单，更多的是要不断尝试新的概念，并从顾客那里得到反馈。（采访：卢隽婷）