2018年12月26日，润华集团在河南驻马店新蔡镇举行了盛大的“十周年纪念”会议。十年的时间，3650个日日夜夜，见证了润华集团从只有一间30平米的门面和一个员工的企业发展到如今近千名员工的集团企业。
　　润华集团董事长石建超表示：“我们站在十年历史的转折点，它既是十年画卷的结束，也是开创十年新篇的开始。所有的成就与辉煌，将随着纪念会议的落幕而落幕，迎接我们的既有机遇也会有挑战。”
　　正如石建超所言，未来的润华集团已经制定了更宏大的目标，他们想要“飞”得更高。
　　10年润华见证茁壮成长
　　2008年10月，石建超带着60万的创业基金来到了山东章丘，成立了润华集团前身山东润南漆业有限公司。一个门面、一辆车、一名员工就是当时这家新成立企业的最真实写照。
　　十年间，从创业初期的30平米门面，到2011年在驻马店新蔡落成新工厂，再到2014年在郑州高新区成立总集团总部;从一个员工到100人，再到现在近千名员工;从贴牌生产到油漆，到润南生产，再到与国内外大型环保涂料企业的战略合作;从服务于建筑机械，到专用汽车，再到电动汽车、客车、高铁、大型高端住宅、桥梁、工厂防腐：从山东润南，到河南润南，再到润华、润东、润宇;从销售涂料，到生产，到涂料施工，到提供技术服务，再到喷涂共享工厂：从人工喷涂到智能化、信息化;从济南章丘到新蔡，从郑州到全世界各地，到欧洲、南北荚洲、大洋洲;从产品到服务，从转型升级到创新驱动，到股权激励，到双创、绿色、智慧、联盟、共享的发展理念。
　　石建超说：“‘润华人’总是在变与不变中，追求企业不断地创新与发展，使润华从小微企业到中小企业，再到中型企业;从初创期到成长期，再到成熟期。即将过去的润华十年，既是一部敢为人先，拼搏进取的创业史;也是一部追求卓越、不断创新的发展史;更足一部脚踏实地、忐存高远、人生豪迈。风采激昂的青春奋斗史！”
　　跳出传统思维 首推共享涂装理念
　　过去十年的润华集团在专用汽车涂装和涂料行业市场上过去十年的润华集团在专用汽车涂装和涂料行业市场上成绩斐然，已经成为了多家大型的专用汽车企业紧密合作伙伴。
　　那么未来的十年呢？润华集团还会延续过去十年的步伐，按部就班地丌展工作吗？
　　答案显然是否定的。不断推陈出新，用于打破自己固有的思维，才能让一个企业历久弥新，立于不败之地。
　　石建超跟记者表示，下一步润华集团将会重点开拓共享汽车涂装的理念。
　　日前我国的环境污染问题受到了前所未有的关注，作为专用汽车生产过程中污染排放比较大的涂装环节，各地方政府都在密切关注。这几年一进入秋冬季节，因环保而“停产”的新闻让许多专用汽车行业头疼不已。全面升级涂装线往往又面临资金的问题，足停产还足花钱去升级？面对这样的问题，专用汽车企业怎么抉择？
　　为了严格的环保要求，一些有资金实力的专用汽车企业投资升级了涂装线。面对24小时都需要运转的涂装线，淡季时候产量不足时涂装线只能空转。花了大价钱升级，却在空转浪费，怎么办？
　　石建超说，共享涂装可以解决这些问题。
　　正在清华大学进修的石建超在上课期间受到了老师的启发.2017年萌发了在专用汽车行业建;立共享涂装的想法。他表示： “随着国家环保力度的加严，为了符合环保标准，就必须升级涂装线。但是高端涂装工厂的投资对于资金要求很高，比如国内南方某家专用汽车企业的高端涂装生产线的投资额就超过了1亿人民币。对于很多中小型、民营的专用汽车企业来说，这样的一笔涂装线投资成本足相当高的。不仪如此，企业也需要承担高额的设备折旧成本。如果企业的产量不大，他们还需要面临很高的运营成本。”
　　石建超表示如果可以建立一个共享涂装工厂就可以解决诸多问题。“比如说在一个地方产业园建立共享涂装工厂，倘若一家专用汽车企业的产品正好处于淡季，没关系，因为工业园其他十几家企业的产品可以进行有效的補充。24小时运转的涂装线就获得了最大程度的运用。”石建超饶有兴致地跟记者解释。
　　在地方产业园建立共享涂装线后，也可以让地方政府的环保治理“松一口气”。为何？石建超表示：“如果一个产业园里面有五十家专用汽车企业，那么这个辖区内就会有五十个VOC排放点。无论足检查还是治理，都让地方政府‘疲于奔命’。只能在天气不好的时候全部停产，这样又会影响当地的经济，影响税收，影响企业员工的收入。如果产业园里有一家共享涂装工厂，所有的涂装都在一个地方进行，不仪可以大大降低各家企业涂装线升级的成本，政府也更容易进行临管。”
　　其实除了上述的地方产业园模式外，石建超跟记者透露共享涂装还有另外一种模式。他说：“很多企业花钱升级了涂装线后，还留存了富余的产能。由于涂装线需要不停地运转，所以我们可以跟这些企业进行合资或者合作，在满足他们产品涂装需求的同时，为周边的企业产品进行共享涂装，然后双方共享利润。”
　　共享的概念毫无疑问足近几年的热点，特点足前两年的共享自行车领域。而将共享的概念应用到专用汽车涂装的领域，润华集团足毫无疑问业内第一个提出这个概念的企业。
　　2021年目标做到30个亿
　　润华集团不仪仪是概念的提出者，还是第一个建成专用汽车共享涂装工厂的企业。根据了解，2018年他们已经在山东和湖北两地建立了两家共享涂装工厂。从2017年萌生想法到付诸实施，石建超用了不到一年的时间，这样的执行力着实令人敬佩。
　　“目前的两家只是开始，好戏还在后头。”石建超自信地跟记者表示。
　　根据了解，自从润华集团提出共享涂装理念以来，已经有接近20家企业和一些地方政府主动跟润华集团联系寻求合作。 “那些专用汽车产业聚集的地方对润华集团提出的共享涂装概念特别感兴趣，日前我们正在合湖北十堰市、随州市，还有山东梁山县等地方的企业进行深入的合作洽谈。2019年我们计划将在全国各地建设10家左右的共享涂装工厂。届时我们将可以在十个地方服务100-200家专用汽车企业。”
　　在2018年中国专用汽车发展国际论坛上，石建超发表了精彩的演讲。演讲中他也捉到了共享涂装的理念，得到了众多与会代表的关注。“我发言后，马上就有七八家企业的老总找我聊天，想要合润华集团进行合作，还有的企业还十分急切地找我要方案。可见这个理念在专用汽车行业足多么受欢迎。”石建超自豪地说。
　　未来三年，润华集团将在共享涂装工厂的投资上下“大工夫”，石建超表示2021年左右润华集团将会在全国上下建立大约30家共享涂装工厂。届时，共享涂装工厂将会成为润华集团的主要收入来源。“力争到2021年，公司产值达到30亿，利税达到3个亿，并于深圳中小板IPO上市，让股东，员工有更大的获得感。”石建超表示。