【摘 要】
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据报道．在2004法拉利挑战铁骑赛车上．法拉利360蒙迪纳（Modena）的改良型赛车首次采用了钛合金托簧和车轮铆钉。新型赛车的钛合金前托簧比原来采用高强度钢托簧的蒙迪纳赛车减重39％，
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据报道．在2004法拉利挑战铁骑赛车上．法拉利360蒙迪纳（Modena）的改良型赛车首次采用了钛合金托簧和车轮铆钉。新型赛车的钛合金前托簧比原来采用高强度钢托簧的蒙迪纳赛车减重39％，采用复杂的双速设计的后托簧减重28%。而法拉利设计的钛合金托簧比钢托簧刚性提高了20％。一般情况下．刚性越高意味着弹簧的承载能力就越强。
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