论文部分内容阅读
试验研究了中国市场的93#汽油、M15(甲醇体积分数15%)甲醇汽油和M100(甲醇体积分数100%)甲醇燃料对发动机进气系统沉积物(IVD)、燃烧室沉积物(CCD)及润滑油性能的影响。在一款非产品化的进气道喷射(PFI)甲醇汽油机上进行试验研究,按照设计的循环工况运行100h耐久试验,收集IVD和CCD进行拍照和称重,并收集30、60和100h的润滑油样品进行主要成分及特性的检测分析。试验结果表明:与930汽油相比,M15生成的IVD和CCD分别降低了45.7%和23.3%,而M100几乎不生成沉积物;