特长隧道灯光带对驾驶员视觉信息获取的影响

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为研究高速公路特长隧道中,驾驶员在特殊灯光带区域视觉信息的感知模式,分析灯光带对视觉特征的影响,选用9名驾驶员进行隧道环境实车研究试验。采用眼动仪记录行车过程中驾驶员视觉特征参数,通过专用软件及统计方法分析试验数据,获得数据特征。结果表明,所有试验路段驾驶员注视时间、注视次数变化平缓,完整隧道段驾驶员扫视幅度值及其变化幅度明显大于特殊灯光带;隧道中3段灯光带所呈现驾驶员视觉特征无明显差异;随着车辆接近灯光带驾驶员注视时间减小,注视次数、扫视幅度增加;灯光带中驾驶员注视时间逐渐降至平均水平以下,之后缓慢变化;驶出灯光带一定距离后注视时间、扫视幅度增加,注视次数减小。
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