【摘 要】
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考虑气体温度梯度对工质物性及轴承热稳定性的影响,以及润滑气体和多孔介质的传热耦合,在满足Dar-cy定律条件下三维求解雷诺方程,计算了轴承间隙和多孔介质中气体的压力及温
【机 构】
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清华东莞创新中心,广东东莞,523808;中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,黑龙江哈尔滨,150078;江苏禄航动力科技有限公司,江苏南京,211113
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考虑气体温度梯度对工质物性及轴承热稳定性的影响,以及润滑气体和多孔介质的传热耦合,在满足Dar-cy定律条件下三维求解雷诺方程,计算了轴承间隙和多孔介质中气体的压力及温度分布.分析了3个给定供给压力(0.5、0.65和0.8 MPa)、3种轴承偏心率(0.2、0.5、0.8)对轴承的承载能力、偏位角及润滑流量的影响,计算结果表明:在不同的轴偏心率下均存在有一段轴承最佳渗透系数范围,表征该范围承载能力最强;偏心率越大,轴承承载能力越高,最佳渗透系数区间也越明显;轴承压缩数越大承载能力也越高;间隙中温度分布不均匀导致轴承承载能力降低,通过调整压力和偏心率增加介质的润滑流量,及时导出摩擦产生热量降低间隙中气膜温度,可使轴承平衡稳定运行.
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