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现代船舶主机几乎全部采用废气涡轮增压技术来提高柴油机功率,而喘振是船舶主机增压器的常见故障之一。文章首先分析了增压器喘振的机理和原因,并结合两起ABB VTR 564D-32型废气涡轮增压器喘振故障,详细的介绍了喘振的排除过程,并对其日常维护管理提出了建议。
VTR 564D-32型废气涡轮增压器喘振及故障排除
【摘 要】
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现代船舶主机几乎全部采用废气涡轮增压技术来提高柴油机功率,而喘振是船舶主机增压器的常见故障之一。文章首先分析了增压器喘振的机理和原因,并结合两起ABB VTR 564D-32型
【机 构】
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集美大学轮机工程学院,海军驻九江地区军事代表室
【出 处】
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中国修船
【发表日期】
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2008年01期
【基金项目】
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福建省自然科学基金资助项目(A0410024)
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