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山区普通公路上的桥梁,具有高墩、小跨径的特点。为满足高墩的抗推要求,将高桥墩和主梁固结是一种有效的方法。文章结合百色水利枢纽库区道路复建工程中的大琶屯交通桥、者仙屯交通桥,通过对不同结构体系的对比,讨论墩梁固结结构的力学特性和经济性。
墩梁固结法在山区桥梁的应用
【摘 要】
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山区普通公路上的桥梁,具有高墩、小跨径的特点。为满足高墩的抗推要求,将高桥墩和主梁固结是一种有效的方法。文章结合百色水利枢纽库区道路复建工程中的大琶屯交通桥、者仙
【机 构】
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百色市公路管理处,广西交通职业技术学院,中交通力公路勘察设计工程有限公司
【出 处】
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西部交通科技
【发表日期】
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2008年05期
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