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通过牵引电机传动系统噪声及振动的特性分析,采用噪声与振动分析系统对牵引电机传动系统进行噪声与振动测试,分析得出：随着转速的提高噪声值增加,并主要分布在频率为800Hz附近,MIC02噪声高于MIC01噪声;齿轮箱的振动要高于电机振动。其研究结果对牵引电机传动系统减振和降噪设计提供依据。
牵引电机传动系统噪声及振动分析
【摘 要】
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通过牵引电机传动系统噪声及振动的特性分析,采用噪声与振动分析系统对牵引电机传动系统进行噪声与振动测试,分析得出：随着转速的提高噪声值增加,并主要分布在频率为800Hz附近
【机 构】
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大连交通大学交通运输工程学院,大连交通大学机械工程学院,铁道部驻大连车辆验收室
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2011年3期
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