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为获取感染路由算法在一维线性车载自组网（如高速公路）进行消息浸透感染的性能，分析了在此情境下进行消息浸透感染传递过程的特性，通过建立吸收有限状态马尔科夫链模型，得到了感染路由浸透延迟的闭式表达式。仿真结果表明，在车辆密度较低的情况下，或者在无线传输半径较低的情况下，消息感染浸透延迟的仿真实验结果与理论分析结果吻合程度较好。