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我国汽车出口的五低格局（低端市场、低档车、低价格、低利润、低质量）有望从客车企业得到改观。
客车出口结构实现良性调整
【摘 要】
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我国汽车出口的五低格局（低端市场、低档车、低价格、低利润、低质量）有望从客车企业得到改观。
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2006年10期
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