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分析城市快速路常发性交通拥堵特点,基于ETC（电子不停车收费）系统功能和匝道控制原理,提出了快速路ETC匝道控制和匝道出入口OD流量分析模型。通过判断分析关键匝道出入口及其常发性拥堵的不同原因,提出相应的拥堵管理策略,为快速路的常发拥堵管理及匝道控制提供参考。
集成ETC系统的城市快速路常发性交通拥堵管理策略
【摘 要】
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分析城市快速路常发性交通拥堵特点,基于ETC（电子不停车收费）系统功能和匝道控制原理,提出了快速路ETC匝道控制和匝道出入口OD流量分析模型。通过判断分析关键匝道出入口及其常
【机 构】
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武汉市政工程设计研究院有限责任公司
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2016年2期
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