论文部分内容阅读
对四点起爆形成带尾翼EFP的形成机理进行了理论分析，并对四点起爆EFP战斗部方案进行了飞行姿态试验，结果表明通过四点起爆方式能形成带尾翼的EFP，且尾翼直径较明显，能起到稳定EFP飞行姿态的作用。
四点起爆形成带尾翼EFP的试验研究
【摘 要】
：
对四点起爆形成带尾翼EFP的形成机理进行了理论分析，并对四点起爆EFP战斗部方案进行了飞行姿态试验，结果表明通过四点起爆方式能形成带尾翼的EFP，且尾翼直径较明显，能起到稳定EFP
【机 构】
：
武汉军械士官学校
【出 处】
：
弹箭与制导学报
【发表日期】
：
2009年1期
其他文献
某型导弹对摆式加速度计在贮存期内提出了长寿命的技术要求,为了验证该项技术指标,文中采用加速退化试验方法和基于漂移布朗运动的可靠性评估方法,利用加速退化试验数据对摆
文中采用数值模拟方法．对高速破甲弹生成的金属射流在头螺内运动过程进行了分析。在试验研究及其结果分析的基础上．通过改进头螺内腔结构，改善了射流的品质，提高了破甲稳定性，解决
针对高自旋弹丸的转速测试问题，基于高等动力学及电磁学原理推导了在任意空间转动运动中薄膜：线圈的输出公式并进行了模拟仿真，研究了基于薄膜线圈输出信号相位信息的转速测试原
针对目前装备故障预测面临的数据小样本问题以及现有数据驱动方法的不足,提出了一种基于相关向量机的装备故障预测方法,并通过故障预测仿真实例验证了方法的有效性和合理性。
为了解决装备软件回归测试中测试数据的快速生成问题,提出了一种面向多路径覆盖的测试数据生成方法。该方法首先对遗传操作进行改进,然后设计覆盖多条路径的适应度函数,实现
弹丸斜侵彻钢筋混凝土的研究具有重要意义。为了分析典型的计算公式对于钢筋混凝土斜侵彻问题的适用性．对3个斜侵彻深度计算公式的构成形式、主要特点以及计算实例结果与试验
通过扩展最小二乘交汇结果弹道参数所在的线性空间，使得弹道结果所在的空间能够表示测量误差信息，然后利用初始弹道进行仿真诊断测量误差信息。这样同时利用了测量冗余信息和弹
针对导弹发射车对导航系统的全自主性及精度的特殊要求，提出将地磁匹配定位定向系统与惯性导航系统进行组合。地磁匹配过程中采用了基于Hausdorff距离的相似算法。基于U-卡尔
为了降低垂直发射导弹转弯段姿态方程的复杂程度，运用精确反馈线性化方法，：陌姿态通道线性化解耦成三个单输入单输出系统。而且垂直发射导弹的转弯需要快速完成。因而对每个通道