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根据中国扶贫基金会调查数据，我国欠发达地区平均每县缺桥数量达100座以上，仅仅西南5省207个国家级贫困县就有12420座便民桥等待援建，需求量非常大。
2007年4月，江铃汽车股份有限公司联手中国扶贫基金会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会共同发起主办“江铃·溪桥工程”大型公益项目，以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，旨在为我国欠发达地区提供资金援建便民桥，让走绳索、趟河水、绕远路的贫困乡村村民们安安全全地走过桥，到达目的地。
自项目启动至今，“江铃·溪桥工程”已投入慈善资金2374万元，在我国21个省份75个县市139个乡援建便民桥200座，受益村民达到40多万人。
便民桥
江西抚州，境内有抚河、信江、赣江三大水系，大小河流纵横470余条。抚州所辖资溪县，虽无大江大河，但小河山涧密布，这片山区森林覆盖率高达87.1%，被誉为“天然氧吧”。11月6日，记者跟随江铃汽车爱心车队从上饶赣东北江铃汽车展厅出发，一路来到资溪县马头山镇山岭村，“江铃·溪桥工程”NO.176便民桥去年在这里落成。此次爱心活动对落成的便民桥进行回访，并给马头山镇敬老院的老人们送温暖。
在前往山岭村的途中，记者看到不少溪流阻断了道路：溪水浅时窄时，行人可以一跃而过；溪流深时宽时，则需要借助小桥的帮助才可以通行。但是，对于遍布溪流的贫困乡村来说，资金成为开路搭桥的最大困难。
在山岭村的主要道路，记者看到一些村民们自己出钱搭建的便桥。根据村长介绍，由于资金有限，便桥一般都很窄，仅容一人通过，没有护栏，遇到下雨天，行人特别是小孩很容易滑到河里。即便这样的小桥也并不多见，更多的情况下，村民们只能赤脚趟过溪流，但到汛期溪流成河时，就只能望河兴叹了。到了每年汛期，村民都要提前囤积不少柴米油盐，即便生了病也要扛到汛期过后才能到镇上看病。
“江铃·溪桥工程”为山岭村援建的便民桥位于村口，连接着山岭村去往马头山镇的主要道路，是山岭村村民外出务工、赶集、走亲戚的必经之地，同时承接着村里孩子们的上学路。这座便民桥为漫水桥，长12米，宽3.5米，看起来不大，但可承重20吨，不仅可过行人、摩托车，还可通过一般的车辆，方便将村里的农产品顺利运出。而便桥建成之前，村里盛产的毛竹只能等汛期河水涨起来后，放在河水中顺流而下运出。
与“江铃·溪桥工程”援建的大部分便民桥不同，这座便民桥由广州市顺福铃汽车有限公司捐赠。之前，“江铃·溪桥工程”的建桥基金主要来自于江铃股份公司的定期定额捐款（每年200万元）以及江铃集团员工通过工会的捐款（每年30万元左右）。去年初，在江铃汽车股份有限公司董事长王锡高的倡议下，江铃汽车的30多家代理商捐资60多万元，参与捐建的便民桥达20多座。至此，江铃汽车全体投入到“江铃·溪桥工程”这一乡村便民桥援建事业中。“江铃·溪桥工程”同时也成为江铃体系企业文化的一部分，成为爱心沟通的桥梁。
山岭村便民桥是“江铃·溪桥工程”第176号便民桥，2013年12月竣工。截至2014年11月，“江铃·溪桥工程”已实施八年，在全国21省82县援建便民桥230多座，受益村民50多万人。
江西省地处长江中下游，境内湖河纵横，河川溪流遍布，不少乡村面临缺桥困境，从而成为“江铃·溪桥工程”的重点援建区域。自项目启动至今，已先后在万载县、新建县、弋阳县、星子县、婺源县、安福县、崇义县、安义县、芦溪县、都昌县、资溪县等多地多点布局，援建便民桥30余座。
而从全国来看，缺桥已成为阻碍我国贫困乡村出行、致富、以及孩子上学的一大难题，全国贫困乡村缺桥的数量初步的估算在3万座左右，需求量非常大。但是，建桥需求量虽然大，要解决缺桥困境并非易事。目前县乡财政只能顾及主干道的公路桥，对于遍布村间地头数不胜数的便桥，力不从心。已实施十几年的国家村村通工程目前只能顾及乡镇及行政村的主干道，对于在神经末梢的自然村修桥铺路，力有未逮。
关爱老人
资溪县是享誉全国的“中国面包之乡”，全县三分之一的人口——主要是青壮年人组成的“面包大军”在全国开了上万家面包店，并走出国门，涉足俄罗斯、越南等国。此次回访的马头山镇也不例外，大部分青壮年人都外出打工做面包，留下老人带着小孩照看家。而对于孤残老人来说，镇上的敬老院则是他们的家。
记者看到的马头山镇敬老院硬件条件还算不错。江铃汽车爱心车队这次前来，除了回访援建的便民桥外，还为这里的孤残老人们带来了过冬用的棉衣棉被以及粮油、电视机，爱心车队的志愿者们还来到老人的宿舍，亲手把棉被床单铺在床上。
老人们第一次看到有这么多的年轻人过来看望他们，也第一次可以有电视看了，这个电视机老人们期盼已久。据敬老院院长说，听说爱心车队要来，老人们一大早就把自己的宿舍及穿着收拾的很干净，不少老人笑得合不拢嘴。
“江铃·溪桥工程”在援建便民桥的同时，在全国开展广场募捐、公益宣传、捐书助教、捐衣送暖等慈善活动。遍及我国26省份200多个城市，开展慈善主题活动100多场。在全国各地，活动的开展得到各地江铃汽车车主的积极响应，3000多名各地江铃车主参与其中，至今，已为贫困地区运送爱心物资70多车，在60多所贫困小学开展了助学助教活动。
江铃汽车慈善行活动期间，先后有700多名各地江铃车主、江铃经销商员工以及地方媒体记者参与其中，为“江铃·溪桥工程”捐献善款共计32000余元，走访便民桥12座，向8所贫困小学捐赠了价值10万多元的图书、文体用品、教学用品，向2所贫困小学捐赠了爱心桌椅，向多个穷乡僻壤的孤寡老人，送去了粮油米面等生活用品，奉献出爱心。通过开展系列公益主题活动，“江铃·溪桥工程”的“架设爱心，让过河者有其桥”公益理念深入人心。
2007年4月，江铃汽车股份有限公司联手中国扶贫基金会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会共同发起主办“江铃·溪桥工程”大型公益项目，以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨，旨在为我国欠发达地区提供资金援建便民桥，让走绳索、趟河水、绕远路的贫困乡村村民们安安全全地走过桥，到达目的地。
自项目启动至今，“江铃·溪桥工程”已投入慈善资金2374万元，在我国21个省份75个县市139个乡援建便民桥200座，受益村民达到40多万人。
便民桥
江西抚州，境内有抚河、信江、赣江三大水系，大小河流纵横470余条。抚州所辖资溪县，虽无大江大河，但小河山涧密布，这片山区森林覆盖率高达87.1%，被誉为“天然氧吧”。11月6日，记者跟随江铃汽车爱心车队从上饶赣东北江铃汽车展厅出发，一路来到资溪县马头山镇山岭村，“江铃·溪桥工程”NO.176便民桥去年在这里落成。此次爱心活动对落成的便民桥进行回访，并给马头山镇敬老院的老人们送温暖。
在前往山岭村的途中，记者看到不少溪流阻断了道路：溪水浅时窄时，行人可以一跃而过；溪流深时宽时，则需要借助小桥的帮助才可以通行。但是，对于遍布溪流的贫困乡村来说，资金成为开路搭桥的最大困难。
在山岭村的主要道路，记者看到一些村民们自己出钱搭建的便桥。根据村长介绍，由于资金有限，便桥一般都很窄，仅容一人通过，没有护栏，遇到下雨天，行人特别是小孩很容易滑到河里。即便这样的小桥也并不多见，更多的情况下，村民们只能赤脚趟过溪流，但到汛期溪流成河时，就只能望河兴叹了。到了每年汛期，村民都要提前囤积不少柴米油盐，即便生了病也要扛到汛期过后才能到镇上看病。
“江铃·溪桥工程”为山岭村援建的便民桥位于村口，连接着山岭村去往马头山镇的主要道路，是山岭村村民外出务工、赶集、走亲戚的必经之地，同时承接着村里孩子们的上学路。这座便民桥为漫水桥，长12米，宽3.5米，看起来不大，但可承重20吨，不仅可过行人、摩托车，还可通过一般的车辆，方便将村里的农产品顺利运出。而便桥建成之前，村里盛产的毛竹只能等汛期河水涨起来后，放在河水中顺流而下运出。
与“江铃·溪桥工程”援建的大部分便民桥不同，这座便民桥由广州市顺福铃汽车有限公司捐赠。之前，“江铃·溪桥工程”的建桥基金主要来自于江铃股份公司的定期定额捐款（每年200万元）以及江铃集团员工通过工会的捐款（每年30万元左右）。去年初，在江铃汽车股份有限公司董事长王锡高的倡议下，江铃汽车的30多家代理商捐资60多万元，参与捐建的便民桥达20多座。至此，江铃汽车全体投入到“江铃·溪桥工程”这一乡村便民桥援建事业中。“江铃·溪桥工程”同时也成为江铃体系企业文化的一部分，成为爱心沟通的桥梁。
山岭村便民桥是“江铃·溪桥工程”第176号便民桥，2013年12月竣工。截至2014年11月，“江铃·溪桥工程”已实施八年，在全国21省82县援建便民桥230多座，受益村民50多万人。
江西省地处长江中下游，境内湖河纵横，河川溪流遍布，不少乡村面临缺桥困境，从而成为“江铃·溪桥工程”的重点援建区域。自项目启动至今，已先后在万载县、新建县、弋阳县、星子县、婺源县、安福县、崇义县、安义县、芦溪县、都昌县、资溪县等多地多点布局，援建便民桥30余座。
而从全国来看，缺桥已成为阻碍我国贫困乡村出行、致富、以及孩子上学的一大难题，全国贫困乡村缺桥的数量初步的估算在3万座左右，需求量非常大。但是，建桥需求量虽然大，要解决缺桥困境并非易事。目前县乡财政只能顾及主干道的公路桥，对于遍布村间地头数不胜数的便桥，力不从心。已实施十几年的国家村村通工程目前只能顾及乡镇及行政村的主干道，对于在神经末梢的自然村修桥铺路，力有未逮。
关爱老人
资溪县是享誉全国的“中国面包之乡”，全县三分之一的人口——主要是青壮年人组成的“面包大军”在全国开了上万家面包店，并走出国门，涉足俄罗斯、越南等国。此次回访的马头山镇也不例外，大部分青壮年人都外出打工做面包，留下老人带着小孩照看家。而对于孤残老人来说，镇上的敬老院则是他们的家。
记者看到的马头山镇敬老院硬件条件还算不错。江铃汽车爱心车队这次前来，除了回访援建的便民桥外，还为这里的孤残老人们带来了过冬用的棉衣棉被以及粮油、电视机，爱心车队的志愿者们还来到老人的宿舍，亲手把棉被床单铺在床上。
老人们第一次看到有这么多的年轻人过来看望他们，也第一次可以有电视看了，这个电视机老人们期盼已久。据敬老院院长说，听说爱心车队要来，老人们一大早就把自己的宿舍及穿着收拾的很干净，不少老人笑得合不拢嘴。
“江铃·溪桥工程”在援建便民桥的同时，在全国开展广场募捐、公益宣传、捐书助教、捐衣送暖等慈善活动。遍及我国26省份200多个城市，开展慈善主题活动100多场。在全国各地，活动的开展得到各地江铃汽车车主的积极响应，3000多名各地江铃车主参与其中，至今，已为贫困地区运送爱心物资70多车，在60多所贫困小学开展了助学助教活动。
江铃汽车慈善行活动期间，先后有700多名各地江铃车主、江铃经销商员工以及地方媒体记者参与其中，为“江铃·溪桥工程”捐献善款共计32000余元，走访便民桥12座，向8所贫困小学捐赠了价值10万多元的图书、文体用品、教学用品，向2所贫困小学捐赠了爱心桌椅，向多个穷乡僻壤的孤寡老人，送去了粮油米面等生活用品，奉献出爱心。通过开展系列公益主题活动，“江铃·溪桥工程”的“架设爱心，让过河者有其桥”公益理念深入人心。