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[摘 要]汽车门锁是驾驶室的安全部件，当门锁打不开或打开后无法正常关闭时，会给司乘人员带来极大的不便。停车时，门锁无法正常锁闭，会造成驾驶室内财物的不安全。行车过程中门锁无法正常锁闭，给驾乘人员带来安全隐患，特别是在行车急转弯时，由于惯性因素，造成车门突然打开，危及驾乘人员的生命安全。研究汽车门锁的技术要求与检验方法有助于更好的设计与开发汽车门锁。本文指出汽车门锁的引用标准与有关定义，讨论了汽车门锁的故障诊断方法。
[关键词]汽车门锁；种类；原理；故障
中图分类号：V842.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）20-0024-01
Research on Fault Diagnosis Technology of automobile door lock
（R&DCenterofGreatMotorCompany，AutomotiveEngineeringTechnicalCenterofHeBei，baoding071000）
[Abstract]the car door lock is to protect the bridge safety components， when the door won't open can't normally closed or open later， can bring great inconvenience to the passenger personnel.， parking lock to lock， can cause indoor property of unsafe driving.Driving in the process of door lock to lock， driving personnel to bring safe hidden trouble， especially when driving a sharp turn， the inertial factor can cause the door suddenly opened， endanger the life safety of the driving personnel.The technical requirements and test methods of car locks and helps to better design and development of automobile door lock.Paper is pointed out that the reference standard of car door locks and related definition， discusses the fault diagnosis method of auto locks.
[Key words]car locks；Species；The principle；Fault；
引言
汽车门锁最初与普通门锁没有什么区别，是由各个车门单独机械控制的（现在载货汽车的门锁还是如此）。随着轿车乘用舒适性、操纵方便性，特别是安全防盗要求的逐步提高，发展到中央电动控制，并使用了电子技术和无线电技术，有的还接入汽车中央微机控制系统，或与起动、点火系统相连接。汽车门锁已发展得比较完善，并有多种形式，目前电控门锁正在向智能化、全自动方向发展。
一、门锁电路分析
门锁系统一般由中央门锁控制单元、4个门锁电机、位置开关（开锁、闭锁开关）、防盗控制单元、遥控器以及门锁机械联动机构组成。中央门锁控制单元共有8根外接线，4个门锁电机并联连接，由门锁控制单元驱动。在驾驶员侧门锁电机内集成了门锁位置开关，位置开关是1组联动开关，即开锁、闭锁2个开关联动。门锁动作时，带动2个开关开启、闭合来回切换。位置开关将开锁或闭锁信号送达控制单元，控制单元从而控制其它车门开锁或闭锁。采用遥控器开锁或闭锁时，遥控信号以无线电的形式传送给防盗控制单元，防盗控制单元控制白/黑色线或白色线接地，将开锁或闭锁信号送达门锁控制单元，实施开锁或闭锁。
二、门锁基本组成部分及其功用
控门锁由控制部分和执行机构两大部分组成控制部分
控制部分由编码器、输入器、鉴别器、存储器、驱动级、抗干扰电路、显示器、报警器、保险装置、电源等组成。编码器用来输入人为设定的一组二进制数或十进制数密码。输入器在开锁时将密码经过存储器记忆后送给鉴别器。鉴别器将输入器和编码器送来的。组密码进行比较，当两者完全相同时，便发出电信號，经抗干扰处理后送至驱动级和显示装置。若用户需要，还可输出报警电信号。驱动级其作用是将鉴别器送出的微弱的电信号加以放大，使之能带动执行器动作。
执行机构执行机构由门锁驱动装置和门锁组成。常见的门锁驱动装置有电磁铁、微电机、气动膜盒。电磁铁式由按钮操纵，按钮按下时，电磁铁线圈通电，产生磁力使铁心动作，车门开启或锁止；松开时，按钮自动复位。欧洲和日本轿车多采用这种车门锁。电动机式由可逆式电动机、传动装置和锁体总成组成。工作时，电动机带动齿轮、齿条（或蜗杆、蜗轮），驱动锁体总成。
三、汽车门锁故障诊断实例
例1故障现象：1辆雪佛兰乐风轿车，车主反映该车用遥控器操作时，中央门锁工作正常，但用车钥匙操作时，只能控制驾驶员侧车门，其它车门门锁没有反应。故障诊断：由现象分析，4个车门电机正常，遥控器、防盗控制器工作正常。拆卸驾驶员侧车门门板，拆
下门锁电机，电机共有5根线，2根电机导线，3根位置开关线，拉动电机锁杆，用万用表测量位置开关通断性，正常；测量位置开关与门锁控制单元间的配线，棕色线、白色线同时断路；进一步检查，2根线在车门铰接处断开。故障原因是电线老化和弯折频繁，导线折断。更换导线，故障排除。
例2故障现象：有1辆大众捷达轿车，车主反映该车用钥匙锁门、开门时，其它车门可以联动；用遥控操作时，不能锁门，但可以开门。故障诊断：由现象分析，中央门锁系统工作正常，故障部位在遥控系统。检查遥控器电池、按键均正常。用万用表检测防盗控制单元给门锁控制单元的触发信号，按遥控器开锁键时，白黑色线瞬时接地，有触发信号；按闭锁键时，白色线保持12V电压，没有接地现象，无触发信号；据此推断防盗控制单元故障，不能将遥控器的闭锁信号转换成门锁控制单元的锁门触发信号。同时更换防盗控制单元和遥控器后，故障排除。
结论：
加装遥控中央门锁后，通常有3种门锁操作方式：钥匙操作驾驶员侧门锁提拉按钮操作遥控操作。门锁的故障诊断，应明确故障现象，推断故障部位，依据电路检查故障原因，注重控制单元供电电机、触发信号和遥控器的检查，切忌盲目拆卸更换部件。
参考文献
[1]鲍健.汽车故障诊断技术的现状与发展趋势[J].科技资讯，2012，05：110-111.
[2]林铭礼，周黎燕.电控汽车门锁的工作原理和故障诊断[J].汽车电器，2013，02：30-33.
[关键词]汽车门锁；种类；原理；故障
中图分类号：V842.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）20-0024-01
Research on Fault Diagnosis Technology of automobile door lock
（R&DCenterofGreatMotorCompany，AutomotiveEngineeringTechnicalCenterofHeBei，baoding071000）
[Abstract]the car door lock is to protect the bridge safety components， when the door won't open can't normally closed or open later， can bring great inconvenience to the passenger personnel.， parking lock to lock， can cause indoor property of unsafe driving.Driving in the process of door lock to lock， driving personnel to bring safe hidden trouble， especially when driving a sharp turn， the inertial factor can cause the door suddenly opened， endanger the life safety of the driving personnel.The technical requirements and test methods of car locks and helps to better design and development of automobile door lock.Paper is pointed out that the reference standard of car door locks and related definition， discusses the fault diagnosis method of auto locks.
[Key words]car locks；Species；The principle；Fault；
引言
汽车门锁最初与普通门锁没有什么区别，是由各个车门单独机械控制的（现在载货汽车的门锁还是如此）。随着轿车乘用舒适性、操纵方便性，特别是安全防盗要求的逐步提高，发展到中央电动控制，并使用了电子技术和无线电技术，有的还接入汽车中央微机控制系统，或与起动、点火系统相连接。汽车门锁已发展得比较完善，并有多种形式，目前电控门锁正在向智能化、全自动方向发展。
一、门锁电路分析
门锁系统一般由中央门锁控制单元、4个门锁电机、位置开关（开锁、闭锁开关）、防盗控制单元、遥控器以及门锁机械联动机构组成。中央门锁控制单元共有8根外接线，4个门锁电机并联连接，由门锁控制单元驱动。在驾驶员侧门锁电机内集成了门锁位置开关，位置开关是1组联动开关，即开锁、闭锁2个开关联动。门锁动作时，带动2个开关开启、闭合来回切换。位置开关将开锁或闭锁信号送达控制单元，控制单元从而控制其它车门开锁或闭锁。采用遥控器开锁或闭锁时，遥控信号以无线电的形式传送给防盗控制单元，防盗控制单元控制白/黑色线或白色线接地，将开锁或闭锁信号送达门锁控制单元，实施开锁或闭锁。
二、门锁基本组成部分及其功用
控门锁由控制部分和执行机构两大部分组成控制部分
控制部分由编码器、输入器、鉴别器、存储器、驱动级、抗干扰电路、显示器、报警器、保险装置、电源等组成。编码器用来输入人为设定的一组二进制数或十进制数密码。输入器在开锁时将密码经过存储器记忆后送给鉴别器。鉴别器将输入器和编码器送来的。组密码进行比较，当两者完全相同时，便发出电信號，经抗干扰处理后送至驱动级和显示装置。若用户需要，还可输出报警电信号。驱动级其作用是将鉴别器送出的微弱的电信号加以放大，使之能带动执行器动作。
执行机构执行机构由门锁驱动装置和门锁组成。常见的门锁驱动装置有电磁铁、微电机、气动膜盒。电磁铁式由按钮操纵，按钮按下时，电磁铁线圈通电，产生磁力使铁心动作，车门开启或锁止；松开时，按钮自动复位。欧洲和日本轿车多采用这种车门锁。电动机式由可逆式电动机、传动装置和锁体总成组成。工作时，电动机带动齿轮、齿条（或蜗杆、蜗轮），驱动锁体总成。
三、汽车门锁故障诊断实例
例1故障现象：1辆雪佛兰乐风轿车，车主反映该车用遥控器操作时，中央门锁工作正常，但用车钥匙操作时，只能控制驾驶员侧车门，其它车门门锁没有反应。故障诊断：由现象分析，4个车门电机正常，遥控器、防盗控制器工作正常。拆卸驾驶员侧车门门板，拆
下门锁电机，电机共有5根线，2根电机导线，3根位置开关线，拉动电机锁杆，用万用表测量位置开关通断性，正常；测量位置开关与门锁控制单元间的配线，棕色线、白色线同时断路；进一步检查，2根线在车门铰接处断开。故障原因是电线老化和弯折频繁，导线折断。更换导线，故障排除。
例2故障现象：有1辆大众捷达轿车，车主反映该车用钥匙锁门、开门时，其它车门可以联动；用遥控操作时，不能锁门，但可以开门。故障诊断：由现象分析，中央门锁系统工作正常，故障部位在遥控系统。检查遥控器电池、按键均正常。用万用表检测防盗控制单元给门锁控制单元的触发信号，按遥控器开锁键时，白黑色线瞬时接地，有触发信号；按闭锁键时，白色线保持12V电压，没有接地现象，无触发信号；据此推断防盗控制单元故障，不能将遥控器的闭锁信号转换成门锁控制单元的锁门触发信号。同时更换防盗控制单元和遥控器后，故障排除。
结论：
加装遥控中央门锁后，通常有3种门锁操作方式：钥匙操作驾驶员侧门锁提拉按钮操作遥控操作。门锁的故障诊断，应明确故障现象，推断故障部位，依据电路检查故障原因，注重控制单元供电电机、触发信号和遥控器的检查，切忌盲目拆卸更换部件。
参考文献
[1]鲍健.汽车故障诊断技术的现状与发展趋势[J].科技资讯，2012，05：110-111.
[2]林铭礼，周黎燕.电控汽车门锁的工作原理和故障诊断[J].汽车电器，2013，02：30-33.