动车组中央控制单元冗余切换不降弓功能的研究

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【摘要】

：

为解决CRH5型动车组中央控制单元冗余切换过程中受电弓不能保持升弓状态的问题,对CRH5型动车组中央控制单元冗余切换和受电弓控制原理进行深入研究,分析中央控制单元冗余切换

【作者】

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王凯

【机构】

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中车青岛四方车辆研究所有限公司

【出处】

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铁路计算机应用

【发表日期】

：

2017年6期

【关键词】

：

CRH5 升弓保持冗余切换中央控制单元输入/输出模块

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为解决CRH5型动车组中央控制单元冗余切换过程中受电弓不能保持升弓状态的问题,对CRH5型动车组中央控制单元冗余切换和受电弓控制原理进行深入研究,分析中央控制单元冗余切换过程中受电弓不能保持升弓状态原因,提出了中央控制单元冗余切换不降弓的优化策略.大量现车试验证明,该优化策略能够实现中央控制单元冗余切换不降弓的功能,保证动车组运用的可靠性和稳定性.

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