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摘要：混凝土裂缝一直是建筑工程施工中出现频率最高的问题，它严重地阻碍了道路桥梁施工质量的进一步提高。解决混凝土裂缝问题，是施工中需要重点考虑的问题。基于此，本文先介绍了混凝土裂缝出现的危害，再深入分析了在道路桥梁施工中出现混凝土裂缝的成因，最后提出了几点道路桥梁施工出现混凝土裂缝的应对措施。
关键词：道路桥梁;混凝土;裂缝;施工;措施;成因
1混凝土裂缝出现危害
近几年来，经济发展迅速，给建筑行业的发展带来了很大的发展空间。各个建筑企业之间的竞争日趋激烈。混凝土裂缝是道路桥梁施工经常出现的问题。裂缝的出现直接破坏建筑的结构，削弱道路桥梁建筑的承受力，带来了极大的安全隐患。混凝土裂缝一般都是最先存在于道路桥梁结构表面层，会不断地渗透，使得裂缝不断定地向道路桥梁结构内部延伸，使得钢筋裸露于表层，长时间地和外界环境接触后会发生一些化学反应，进而腐蚀钢筋，大大地缩短整个道路桥梁工程的使用寿命，严重地威胁工程质量。
2混凝土裂缝的成因分析
2.1荷载超标
荷载是致使混凝土出现裂缝的原因之一。荷载和混凝土路基结构息息相关。在道路桥梁运行过程中，荷载过大产生的裂缝的情况主要有两种情况。一种情况是：在实际施工过程中，原本设计确定的工程图纸计划和实际操作不吻合，两者施工结果之间存在误差，导致荷载超过了计划预算。再加上施工时会在道路桥梁上堆积使用大量的材料，放置施工设备等，道路桥梁承载不了其重量，从而出现道路中裂缝。另一种情况是：道路桥梁路基结构强度没有提前规划设计好，缺乏科学合理的预算规划。道路桥梁结构的承载力需要考虑通行车辆的重量情况、施工时放置物品的重量以及路面结构的受力情况。有些设计人员没有综合考虑混凝土结构在道路桥梁路面的受力情况，在竣工后，车辆通过道路桥梁路面时自然而然地产生一种受力差距，导致路面上局部区域出现裂缝现象。
2.2温度变化
热胀冷缩是混凝土的特点之一，这一特点也使得混凝土受温度变化极大。当道路桥梁施工所处的场地的外界环境、温度发生变化时，会使得混凝土的形态发生变化。在施工过程中，由于勘察施工场地工作未能做好，施工人员施工时突然产生温差，引起混凝土形变，形变拘束受混凝土结构之中。而当这种约束力力量过大时，就会产生一种反作用的应力，致使在混凝土结构中应力和约束力两者产生抵抗作用。在两种力量抵抗的过程中，就会产生裂缝。如果不加以控制温度的变化，混凝土裂缝会逐渐地扩大。另外，在浇筑钢筋混凝土过程中，浇筑过厚会致使水泥发生水化热反应后无法充分释放过程中的热量，使得钢筋混凝土内外部结构出现较大的温度差异，超过混凝土凝聚结构承受的限度之后，就会发生混凝土裂缝问题
2.3材料质量和施工操作问题
材料质量不佳和施工操作不当也是引发混凝土裂缝的原因之一。水、石头、添加剂、水泥、骨料、掺合料等都是构成混凝土的材料。其中任何部分材料质量的不达标都会在一定程度上导致混凝土出现裂缝。水泥和石头骨料的混合比例关乎着混凝土的黏合度和结构强度。在实际的搅拌混凝土操作中，施工人员经常出现加入混凝土的水量不当的现象，让水量过多产生结构性的混凝土裂缝。选择的混凝土搅拌的添加辅助剂不合适，添加剂中存在着很多化学物质，会在搅拌过程中与混凝土物质发生化学反应，直接地侵蚀混凝土的主体结构。此外，混凝土施工操作流程复杂，某一步不到位都会引发连锁反应，出现隐藏的安全隐患。许多的施工人员自身的施工操作技术不到位，缺乏责任心，不按照规定要求进行混凝土一系列的施工操作，小的混凝土施工细节点上不注意，加上施工单位缺乏管控力度，在施工过程中就直接地埋下了裂缝隐患，后期混凝土裂缝问题就逐渐地凸显出来。
3混凝土裂缝的应对措施
3.1优化道路橋梁设计布局，控制荷载设计施工
荷载的大小需要从道路桥梁施工前进行布局设计，才能够控制到位。对此，设计人员需要进行实地勘察工作，根据工程建造的要求，通过实际调查了解车辆通行重量，进行荷载量分析，得出科学合理的道路桥梁规划布局设计方案，为道路桥梁施工做好前期的计划工作。为了防止荷载过大产生的混凝土裂缝，设计人员要根据道路车辆通行量和施工机械设备承载量进行施工道路桥梁荷载的预算设计，可以适当地扩大荷载预算，将荷载量控制在合适的范围之内，保证实际的施工过程中荷载量不会超标。同时，施工人员要综合道路桥梁的受力情况，进行全方位地考虑，最大程度地减少结构性混凝土裂缝的产生。
3.2把控温度变化
温度作为混凝土裂缝产生的一个重要因素，进行施工温度控制工作是预防混凝土裂缝出现的一项重要举措。温度受到内外部环境的影响而发生着变化。施工人员控制温度应该从外界环境和内部施工情况入手，做好温度变化应对工作。
应对外界环境的影响，首先要明确外界气温、天气、环境的变化不可控制的，施工人员需要做的是，全面地掌握施工现场外界环境的湿度、温度以及天气的变化情况，借助温度计、湿度计等计量工作，做好外界环境记录工作，从而根据外界环境温度的变化，确定好混凝土施工环节所要注意的重点内容。在浇筑混凝土环节，依据温度变化，把控浇筑厚度大小，保证浇筑过程中所产生的热量可以释放消散，使得整个浇筑过程层层递进。
应对内部施工操作产生的温度变化问题，施工人员应该加强自身的技能培训，提高施工操作工艺，规范化操作流程。在混凝土搅拌过程中，科学合理地控制水泥和骨料的比例大小。当施工现场温度过高时，加入适量的水，可以有效地降低混凝土搅拌产生的温度。温度低时，做好混凝土结构保温工作。浇筑时，施工人员要严格地控制其速度大小，保证浇筑道路桥梁的每一层都能够很好地凝固起来，以免出现裂缝。浇筑完成后，应该在其混凝土表层上覆盖专门的养护塑料保护膜，避免时间过长水分蒸发太快而出现的混凝土裂缝。
3.3提高原材料的质量，严格落实施工操作
混凝土材料作为建筑施工的必需用品，质量高低与否也是致使混凝土出现裂缝的原因。对此，施工单位应该做好混凝土材料的管控工作，从材料的选购、入库、进入施工现场使用等方面入手，进行材料全过程的质量管理。根据道路桥梁施工要求，选购强度和韧性合适的混凝土构成材料，注意各项材料的等级度，保证其施工所需水泥可以很好地混合成坚实度高的混凝土。在混凝土原材料运输到施工现场前，开展严格的原材料质量检查工作，保证进场原材料质量检验合格。另一方面，混凝土使用过程中的施工工艺操作应该严格落实到位。施工人员需要控制好混凝土搅拌的量，优化水泥材料的配置比例，按照混凝土搅拌、浇筑、养护三步走的工艺流程，按部就班地落实到道路桥梁混凝土浇筑工作中去，施工人员应该以认真、严谨的态度对待每一步混凝土施工操作流程，严格落实到位，以此大大地减少混凝土裂缝出现的概率，提升该工程施工的质量。
结束语
混凝土裂缝的存在严重的损坏了道路桥梁施工的质量安全，降低道路桥梁结构的稳定性。对此，施工单位以及相关人员应该充分地重视混凝土裂缝问题，认真地分析与研究实际施工中混凝土裂缝出现的原因，据此采取措施应对混凝土裂缝，改善道路桥梁施工工程质量，打造优质道路桥梁工程。
参考文献
[1]申鹏.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].交通世界，2021（15）：37-38.
[2]冯二姣.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].交通世界，2021（13）：143-144.
[3]陈伟国.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施分析[J].江西建材，2021（03）：189+191.
关键词：道路桥梁;混凝土;裂缝;施工;措施;成因
1混凝土裂缝出现危害
近几年来，经济发展迅速，给建筑行业的发展带来了很大的发展空间。各个建筑企业之间的竞争日趋激烈。混凝土裂缝是道路桥梁施工经常出现的问题。裂缝的出现直接破坏建筑的结构，削弱道路桥梁建筑的承受力，带来了极大的安全隐患。混凝土裂缝一般都是最先存在于道路桥梁结构表面层，会不断地渗透，使得裂缝不断定地向道路桥梁结构内部延伸，使得钢筋裸露于表层，长时间地和外界环境接触后会发生一些化学反应，进而腐蚀钢筋，大大地缩短整个道路桥梁工程的使用寿命，严重地威胁工程质量。
2混凝土裂缝的成因分析
2.1荷载超标
荷载是致使混凝土出现裂缝的原因之一。荷载和混凝土路基结构息息相关。在道路桥梁运行过程中，荷载过大产生的裂缝的情况主要有两种情况。一种情况是：在实际施工过程中，原本设计确定的工程图纸计划和实际操作不吻合，两者施工结果之间存在误差，导致荷载超过了计划预算。再加上施工时会在道路桥梁上堆积使用大量的材料，放置施工设备等，道路桥梁承载不了其重量，从而出现道路中裂缝。另一种情况是：道路桥梁路基结构强度没有提前规划设计好，缺乏科学合理的预算规划。道路桥梁结构的承载力需要考虑通行车辆的重量情况、施工时放置物品的重量以及路面结构的受力情况。有些设计人员没有综合考虑混凝土结构在道路桥梁路面的受力情况，在竣工后，车辆通过道路桥梁路面时自然而然地产生一种受力差距，导致路面上局部区域出现裂缝现象。
2.2温度变化
热胀冷缩是混凝土的特点之一，这一特点也使得混凝土受温度变化极大。当道路桥梁施工所处的场地的外界环境、温度发生变化时，会使得混凝土的形态发生变化。在施工过程中，由于勘察施工场地工作未能做好，施工人员施工时突然产生温差，引起混凝土形变，形变拘束受混凝土结构之中。而当这种约束力力量过大时，就会产生一种反作用的应力，致使在混凝土结构中应力和约束力两者产生抵抗作用。在两种力量抵抗的过程中，就会产生裂缝。如果不加以控制温度的变化，混凝土裂缝会逐渐地扩大。另外，在浇筑钢筋混凝土过程中，浇筑过厚会致使水泥发生水化热反应后无法充分释放过程中的热量，使得钢筋混凝土内外部结构出现较大的温度差异，超过混凝土凝聚结构承受的限度之后，就会发生混凝土裂缝问题
2.3材料质量和施工操作问题
材料质量不佳和施工操作不当也是引发混凝土裂缝的原因之一。水、石头、添加剂、水泥、骨料、掺合料等都是构成混凝土的材料。其中任何部分材料质量的不达标都会在一定程度上导致混凝土出现裂缝。水泥和石头骨料的混合比例关乎着混凝土的黏合度和结构强度。在实际的搅拌混凝土操作中，施工人员经常出现加入混凝土的水量不当的现象，让水量过多产生结构性的混凝土裂缝。选择的混凝土搅拌的添加辅助剂不合适，添加剂中存在着很多化学物质，会在搅拌过程中与混凝土物质发生化学反应，直接地侵蚀混凝土的主体结构。此外，混凝土施工操作流程复杂，某一步不到位都会引发连锁反应，出现隐藏的安全隐患。许多的施工人员自身的施工操作技术不到位，缺乏责任心，不按照规定要求进行混凝土一系列的施工操作，小的混凝土施工细节点上不注意，加上施工单位缺乏管控力度，在施工过程中就直接地埋下了裂缝隐患，后期混凝土裂缝问题就逐渐地凸显出来。
3混凝土裂缝的应对措施
3.1优化道路橋梁设计布局，控制荷载设计施工
荷载的大小需要从道路桥梁施工前进行布局设计，才能够控制到位。对此，设计人员需要进行实地勘察工作，根据工程建造的要求，通过实际调查了解车辆通行重量，进行荷载量分析，得出科学合理的道路桥梁规划布局设计方案，为道路桥梁施工做好前期的计划工作。为了防止荷载过大产生的混凝土裂缝，设计人员要根据道路车辆通行量和施工机械设备承载量进行施工道路桥梁荷载的预算设计，可以适当地扩大荷载预算，将荷载量控制在合适的范围之内，保证实际的施工过程中荷载量不会超标。同时，施工人员要综合道路桥梁的受力情况，进行全方位地考虑，最大程度地减少结构性混凝土裂缝的产生。
3.2把控温度变化
温度作为混凝土裂缝产生的一个重要因素，进行施工温度控制工作是预防混凝土裂缝出现的一项重要举措。温度受到内外部环境的影响而发生着变化。施工人员控制温度应该从外界环境和内部施工情况入手，做好温度变化应对工作。
应对外界环境的影响，首先要明确外界气温、天气、环境的变化不可控制的，施工人员需要做的是，全面地掌握施工现场外界环境的湿度、温度以及天气的变化情况，借助温度计、湿度计等计量工作，做好外界环境记录工作，从而根据外界环境温度的变化，确定好混凝土施工环节所要注意的重点内容。在浇筑混凝土环节，依据温度变化，把控浇筑厚度大小，保证浇筑过程中所产生的热量可以释放消散，使得整个浇筑过程层层递进。
应对内部施工操作产生的温度变化问题，施工人员应该加强自身的技能培训，提高施工操作工艺，规范化操作流程。在混凝土搅拌过程中，科学合理地控制水泥和骨料的比例大小。当施工现场温度过高时，加入适量的水，可以有效地降低混凝土搅拌产生的温度。温度低时，做好混凝土结构保温工作。浇筑时，施工人员要严格地控制其速度大小，保证浇筑道路桥梁的每一层都能够很好地凝固起来，以免出现裂缝。浇筑完成后，应该在其混凝土表层上覆盖专门的养护塑料保护膜，避免时间过长水分蒸发太快而出现的混凝土裂缝。
3.3提高原材料的质量，严格落实施工操作
混凝土材料作为建筑施工的必需用品，质量高低与否也是致使混凝土出现裂缝的原因。对此，施工单位应该做好混凝土材料的管控工作，从材料的选购、入库、进入施工现场使用等方面入手，进行材料全过程的质量管理。根据道路桥梁施工要求，选购强度和韧性合适的混凝土构成材料，注意各项材料的等级度，保证其施工所需水泥可以很好地混合成坚实度高的混凝土。在混凝土原材料运输到施工现场前，开展严格的原材料质量检查工作，保证进场原材料质量检验合格。另一方面，混凝土使用过程中的施工工艺操作应该严格落实到位。施工人员需要控制好混凝土搅拌的量，优化水泥材料的配置比例，按照混凝土搅拌、浇筑、养护三步走的工艺流程，按部就班地落实到道路桥梁混凝土浇筑工作中去，施工人员应该以认真、严谨的态度对待每一步混凝土施工操作流程，严格落实到位，以此大大地减少混凝土裂缝出现的概率，提升该工程施工的质量。
结束语
混凝土裂缝的存在严重的损坏了道路桥梁施工的质量安全，降低道路桥梁结构的稳定性。对此，施工单位以及相关人员应该充分地重视混凝土裂缝问题，认真地分析与研究实际施工中混凝土裂缝出现的原因，据此采取措施应对混凝土裂缝，改善道路桥梁施工工程质量，打造优质道路桥梁工程。
参考文献
[1]申鹏.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施[J].交通世界，2021（15）：37-38.
[2]冯二姣.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施[J].交通世界，2021（13）：143-144.
[3]陈伟国.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施分析[J].江西建材，2021（03）：189+191.