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摘要：通常来讲，在采矿的所有工艺环节当中，铲装工艺为露天矿山生产的一中心环节，而电铲则是此生产环节当中的重点设备。电铲挖掘效率的高低与否与矿床的开采强度息息相关，并且，其也对矿山的生产能力及最终的经济效益有着重要的影响。鉴于此，本文对电铲挖掘效率的影响因素进行了着重的分析，并且总结了提升电铲挖掘效率的几点建议，希望为业界同仁提供一些帮助。
关键词：铲装工序；电铲挖掘效率；影响因素；提升措施
0引言
目前，随着我国对露天矿场开采的日益推进，人们愈来愈认识到切实提升电铲挖掘效率的重要性，在矿场露天开采生产现场管理过程中，如何改善电铲作业条件，提高露天采区电铲挖掘效率，对降低生产成本，提高矿山的均衡生产具有极其重要的意义。
1影响电铲挖掘效率的主要因素
影响电铲挖掘效率的主要因素是多方面的，根据多年现场工作积累的资料对生产工艺的分析，影响电铲挖掘效率的主要因素包括以下几个方面。
1.1车铲匹配的影响
合理的车铲比可以减少电铲欠车时间与卡车待装时间，提高单斗—卡车工艺系统的生产能力。车铲比小，则电铲欠车时间长，电铲能力不能发挥；反之，车铲比大则会导致矿山投资大，运营及维修成本高。将电铲卡车工艺系统看作一个四级服务系统：第一级为电铲装车；第二级为卡车重载运输；第三级为卡车卸载；第四级为卡车空载返回装车点。电铲卡车工艺系统看作一个多级的有限顾客源循环排队服务系统，利用排队论模型可以计算出适合矿山的最优车铲比，从而提升电铲装车效率和卡车运输效率，最终使单斗—卡车工艺系统系统效率提升，矿山经济效益提高。就同一矿山而言，最好采用统一型号和规格的车、铲，既可以减少配件备用费用，同時可以保证勺容比最优，减少快慢速车相互制约等问题。
1.2汽车运输工序的影响
运输是与铲装作业最为密切的一道工序，两者相互影响、相互制约。汽车运输成本一般占露天开采成本的50%左右，优化汽车运输工序，不仅可以提高电铲铲装效率，而且也是降低开采成本的主要因素之一。一是作业过程中电铲的电缆摆布不合理，造成仅能单侧装车或使汽车运转范围过小，延长装车时间而使电铲效率降低；二是作业过程中电铲、汽车相互定位不当，造成电铲长臂转角度过大，使单位时间内铲装斗数下降。三是作业过程中工作面清理不及时或清理不到位也将延误电铲作业。四是生产过程中具体的车铲匹配是经常波动的，这与矿岩破碎效果、电铲司机的装载技术、科学合理的调度等因素均是息息相关的。无论是车等铲还是铲等车，都降低了生产的效率，合理配置汽车数量可以充分发挥电铲的挖掘效率。
1.3穿孔工序的影响
穿孔作业是露天开采的首道工序，穿孔质量的好坏及作业量的控制对后续工序的正常发挥起到至关重要的作用。现场生产表明，钻孔合格率将直接影响到爆破质量，而且钻机作业量与电铲作业量相匹配的情况下，一般钻机作业量要稍微超前电铲的作业量，否则会出现以下情形：钻机因故障停止作业，破碎矿岩存量不足，电铲无量而被迫停产；钻机作业量远远超前，破碎矿岩存量过多，压碴过厚导致爆破效果差，间接影响电铲挖掘效率。
1.4电铲检修的影响
电铲检修及检修管理对电铲效率的影响主要体现为电铲日常检修管理、大修管理、易耗品故障维修和突发故障维修等方面。维修管理的好坏直接关系到设备人员的安全、运行状况以及出动率。矿山维修管理主要包括以下几方面内容：（1）大修管理。设备运行期间均需要定期完成大修，一般大型设备大修周期长。设备大修停产时间较长，更换配件及维修项目较多，需要的维修技术人员较多。由于停产时间长，维修成本高，所以露天矿生产中均提前计划，合理安排生产、资金、维修人员等。经济合理的大修管理目的是使大修时间缩短、大修费用降低。大修管理得当可以使电铲生产安排均衡，增加电铲作业时间，增加电铲使用寿命，降低电铲生产成本，提高生产效率。（2）发生易耗品故障时是否可以快速熟练的解决，备件管理是否合理，确保能够最大程度的降低电铲因故障产生的停产时间。（3）日常检修的安排是否合理。合理的日常检修可以降低设备的故障率提高设备出动率，并能把设备计划保养停产时间压缩到最小，保养维修费用降低；就电铲而言，出动率高电铲作业时间增加，电铲运行成本下降，生产效率提升。（4）应对突发故障的维修速度与维修质量。快速高质量的完成突发故障维修，可以使突发故障造成的损失降到最低，既可以节省电铲因突发故障造成的停产时间，也可以缩小因突发故障影响的工程进度。
1.5爆破工序的影响
矿岩破碎效果如爆堆形状、松散度、块度分布等直接影响电铲挖掘效果。一是大块率对电铲装车效率有很大影响。随着采矿工程往下延伸，难爆岩区范围增加，尽管近年来加强了爆破技术攻关，但采矿大块率相对于国外矿山仍然维持较高水平，二次破碎频率、电铲走动避爆次数较大，行走系统磨损严重，效率下降、成本上升。二是爆破后出现根底或矿岩位移不足、松散度不够，使工作面不平整。三是爆破时充填不到位或压碴量过少，使爆堆产生前冲、侧冲、后翻等现象而过于分散。
1.6供电的影响
一是矿区地处海洋性气候，雨季达150多天，电缆容易接地，造成电铲停铲而丢失台班。二是采区内供电从35KV变压器降压至6000V后高压电杆引到零克，再和电铲尾线电缆相连，有时受工程制约，尾线电缆较长而使用起来移动不方便，造成电铲作业时间缩短。
1.7电铲操作工的影响
提高电效司机的操作技能对提高电铲挖掘效率非常重要。一是电铲司机的责任心对电铲及工序质量的好坏起到至关重要的作用，一个责任感强的司机不仅做好本班的工作，而且会解决上一班留下来的问题，并给下一班创造良好的工作条件。二是电铲的积极性受到诸如奖金分配、爆堆条件、交接班、班前的心理情绪等各方面情况的影响，从而对电铲的操作有重大影响，而直接导致电铲效率的高低对生产作业成本产生影响。
2提高电铲挖掘效率的建议
2.1保障电铲的台时作业率
在电铲的日常使用中，应建立科学的管理制度，建立相应的设备档案，并随时进行动态分析，根据分析情况，及时安排计划检修，即改变过去的抢修为计划检修，从而掌握设备检修的主动权。
2.2加强电铲司机的技能培训力度
制定培训计划和安排培训课程，实施岗位再培训。通过操作技能大演练等形式提升电铲司机的操作水平，使得电铲司机对业务培训有更新的认识。将电铲司机的收入与作业车数、装车质量吨位挂钩，落实责任制。
2.3确保钻机穿孔质量
钻机作业必须严格按采矿工程和生产计划的要求来进行，穿孔前需平整工作面，司机亦必须有高度的责任心按设计点位定点施工，以减少孔位的平面和高程误差。
2.4提高爆破质量
加强爆破前的清底工作，减少前排孔的根部阻力，使底盘抵抗线小于台阶高度，合理布孔，控制好装药结构、充填高度、微差间隔时间及起爆次序，确保钻孔超深和炸药的爆能，采用预装技术以减少爆破次数。
3结论
在矿场露天开采生产现场管理过程中，通过不断实践，积累了许多处理电铲挖掘过程中出现的各种问题经验，尽量克服和消化影响电铲挖掘效率的诸多不利因素，充分利用卡车调度系统，对电铲运行情况进行充分的了解，并对电铲遇到的问题进行及时处理，这些对于降低矿山生产成本，提高企业经济效益是大有裨益的。
参考文献：
[1]邓有燃，陈德付，威华.安家岭露天矿电铲效率影响因素分析[J].露天采矿技术，2014，（7）.
[2]钮景付，秦涛.哈尔乌素露天煤矿电铲效率影响因素分析[J].露天采矿技术，2015，（5）.
[3]秦涛，才庆祥，张丁.495HR 电铲不同铲斗容积对比分析[J].金属矿山，2017，（9）.
[4]薛婷婷，常治国，张宁.用熵权模糊层次分析法综合评价边坡稳定性[J].黑龙江科技学院学报，2017，（6）.
关键词：铲装工序；电铲挖掘效率；影响因素；提升措施
0引言
目前，随着我国对露天矿场开采的日益推进，人们愈来愈认识到切实提升电铲挖掘效率的重要性，在矿场露天开采生产现场管理过程中，如何改善电铲作业条件，提高露天采区电铲挖掘效率，对降低生产成本，提高矿山的均衡生产具有极其重要的意义。
1影响电铲挖掘效率的主要因素
影响电铲挖掘效率的主要因素是多方面的，根据多年现场工作积累的资料对生产工艺的分析，影响电铲挖掘效率的主要因素包括以下几个方面。
1.1车铲匹配的影响
合理的车铲比可以减少电铲欠车时间与卡车待装时间，提高单斗—卡车工艺系统的生产能力。车铲比小，则电铲欠车时间长，电铲能力不能发挥；反之，车铲比大则会导致矿山投资大，运营及维修成本高。将电铲卡车工艺系统看作一个四级服务系统：第一级为电铲装车；第二级为卡车重载运输；第三级为卡车卸载；第四级为卡车空载返回装车点。电铲卡车工艺系统看作一个多级的有限顾客源循环排队服务系统，利用排队论模型可以计算出适合矿山的最优车铲比，从而提升电铲装车效率和卡车运输效率，最终使单斗—卡车工艺系统系统效率提升，矿山经济效益提高。就同一矿山而言，最好采用统一型号和规格的车、铲，既可以减少配件备用费用，同時可以保证勺容比最优，减少快慢速车相互制约等问题。
1.2汽车运输工序的影响
运输是与铲装作业最为密切的一道工序，两者相互影响、相互制约。汽车运输成本一般占露天开采成本的50%左右，优化汽车运输工序，不仅可以提高电铲铲装效率，而且也是降低开采成本的主要因素之一。一是作业过程中电铲的电缆摆布不合理，造成仅能单侧装车或使汽车运转范围过小，延长装车时间而使电铲效率降低；二是作业过程中电铲、汽车相互定位不当，造成电铲长臂转角度过大，使单位时间内铲装斗数下降。三是作业过程中工作面清理不及时或清理不到位也将延误电铲作业。四是生产过程中具体的车铲匹配是经常波动的，这与矿岩破碎效果、电铲司机的装载技术、科学合理的调度等因素均是息息相关的。无论是车等铲还是铲等车，都降低了生产的效率，合理配置汽车数量可以充分发挥电铲的挖掘效率。
1.3穿孔工序的影响
穿孔作业是露天开采的首道工序，穿孔质量的好坏及作业量的控制对后续工序的正常发挥起到至关重要的作用。现场生产表明，钻孔合格率将直接影响到爆破质量，而且钻机作业量与电铲作业量相匹配的情况下，一般钻机作业量要稍微超前电铲的作业量，否则会出现以下情形：钻机因故障停止作业，破碎矿岩存量不足，电铲无量而被迫停产；钻机作业量远远超前，破碎矿岩存量过多，压碴过厚导致爆破效果差，间接影响电铲挖掘效率。
1.4电铲检修的影响
电铲检修及检修管理对电铲效率的影响主要体现为电铲日常检修管理、大修管理、易耗品故障维修和突发故障维修等方面。维修管理的好坏直接关系到设备人员的安全、运行状况以及出动率。矿山维修管理主要包括以下几方面内容：（1）大修管理。设备运行期间均需要定期完成大修，一般大型设备大修周期长。设备大修停产时间较长，更换配件及维修项目较多，需要的维修技术人员较多。由于停产时间长，维修成本高，所以露天矿生产中均提前计划，合理安排生产、资金、维修人员等。经济合理的大修管理目的是使大修时间缩短、大修费用降低。大修管理得当可以使电铲生产安排均衡，增加电铲作业时间，增加电铲使用寿命，降低电铲生产成本，提高生产效率。（2）发生易耗品故障时是否可以快速熟练的解决，备件管理是否合理，确保能够最大程度的降低电铲因故障产生的停产时间。（3）日常检修的安排是否合理。合理的日常检修可以降低设备的故障率提高设备出动率，并能把设备计划保养停产时间压缩到最小，保养维修费用降低；就电铲而言，出动率高电铲作业时间增加，电铲运行成本下降，生产效率提升。（4）应对突发故障的维修速度与维修质量。快速高质量的完成突发故障维修，可以使突发故障造成的损失降到最低，既可以节省电铲因突发故障造成的停产时间，也可以缩小因突发故障影响的工程进度。
1.5爆破工序的影响
矿岩破碎效果如爆堆形状、松散度、块度分布等直接影响电铲挖掘效果。一是大块率对电铲装车效率有很大影响。随着采矿工程往下延伸，难爆岩区范围增加，尽管近年来加强了爆破技术攻关，但采矿大块率相对于国外矿山仍然维持较高水平，二次破碎频率、电铲走动避爆次数较大，行走系统磨损严重，效率下降、成本上升。二是爆破后出现根底或矿岩位移不足、松散度不够，使工作面不平整。三是爆破时充填不到位或压碴量过少，使爆堆产生前冲、侧冲、后翻等现象而过于分散。
1.6供电的影响
一是矿区地处海洋性气候，雨季达150多天，电缆容易接地，造成电铲停铲而丢失台班。二是采区内供电从35KV变压器降压至6000V后高压电杆引到零克，再和电铲尾线电缆相连，有时受工程制约，尾线电缆较长而使用起来移动不方便，造成电铲作业时间缩短。
1.7电铲操作工的影响
提高电效司机的操作技能对提高电铲挖掘效率非常重要。一是电铲司机的责任心对电铲及工序质量的好坏起到至关重要的作用，一个责任感强的司机不仅做好本班的工作，而且会解决上一班留下来的问题，并给下一班创造良好的工作条件。二是电铲的积极性受到诸如奖金分配、爆堆条件、交接班、班前的心理情绪等各方面情况的影响，从而对电铲的操作有重大影响，而直接导致电铲效率的高低对生产作业成本产生影响。
2提高电铲挖掘效率的建议
2.1保障电铲的台时作业率
在电铲的日常使用中，应建立科学的管理制度，建立相应的设备档案，并随时进行动态分析，根据分析情况，及时安排计划检修，即改变过去的抢修为计划检修，从而掌握设备检修的主动权。
2.2加强电铲司机的技能培训力度
制定培训计划和安排培训课程，实施岗位再培训。通过操作技能大演练等形式提升电铲司机的操作水平，使得电铲司机对业务培训有更新的认识。将电铲司机的收入与作业车数、装车质量吨位挂钩，落实责任制。
2.3确保钻机穿孔质量
钻机作业必须严格按采矿工程和生产计划的要求来进行，穿孔前需平整工作面，司机亦必须有高度的责任心按设计点位定点施工，以减少孔位的平面和高程误差。
2.4提高爆破质量
加强爆破前的清底工作，减少前排孔的根部阻力，使底盘抵抗线小于台阶高度，合理布孔，控制好装药结构、充填高度、微差间隔时间及起爆次序，确保钻孔超深和炸药的爆能，采用预装技术以减少爆破次数。
3结论
在矿场露天开采生产现场管理过程中，通过不断实践，积累了许多处理电铲挖掘过程中出现的各种问题经验，尽量克服和消化影响电铲挖掘效率的诸多不利因素，充分利用卡车调度系统，对电铲运行情况进行充分的了解，并对电铲遇到的问题进行及时处理，这些对于降低矿山生产成本，提高企业经济效益是大有裨益的。
参考文献：
[1]邓有燃，陈德付，威华.安家岭露天矿电铲效率影响因素分析[J].露天采矿技术，2014，（7）.
[2]钮景付，秦涛.哈尔乌素露天煤矿电铲效率影响因素分析[J].露天采矿技术，2015，（5）.
[3]秦涛，才庆祥，张丁.495HR 电铲不同铲斗容积对比分析[J].金属矿山，2017，（9）.
[4]薛婷婷，常治国，张宁.用熵权模糊层次分析法综合评价边坡稳定性[J].黑龙江科技学院学报，2017，（6）.