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以某地铁工程区间近距离重叠隧道为背景,研究地铁区间隧道施工期间,爆破荷载对相邻隧道结构的影响.首先根据爆破振动加速度波确定爆破振动荷载,然后采用释放荷载方法模拟地铁隧道的开挖效应,确定初始应力场并通过对土地铁结构体系进行模态分析,得到体系的振型和频率,以确定合理的阻尼系数和时间积分步长.最后运用Newmark隐式时间积分法,研究地铁区间近距离重叠隧道的动力响应.确定了在爆破振动荷载作用下衬砌结构的薄弱部位及其相应的位移和应力,得到地表的振动参数及其衰减值.得出的结论对设计和施工具有一定的指导意义.