公路交通安全设施施工及项目管理举措研究

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  摘 要:随着我国社会经济不断发展,公路作为推动城市经济发展的脉络,近些年各个地区的公路工程数量也在不断增加。在此背景下,公路交通安全设施广受社会重视。安全设施施工项目管理直接关系着工程施工综合效益,这就需要加强对公路交通安全设施项目管理的研究。基于此,本文首先提出公路交通安全设施施工的内容,进而提出项目管理的举措。
  关键词:公路交通;安全设施施工;项目管理;措施
  中图分类号:U491.5 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)29-0193-02
  引 言
  近些年来,随着公路工程数量不断增加,公路交通安全设施施工项目管理也变得更加重要,人们也提高了对安全设施施工项目管理的重视程度。为了能够发挥公路交通事业的效益,推动社会经济发展、提高人们出行便捷性,要针对安全设施施工现存问题提出相应的解决方法,在确保公路安全设施施工质量的同时,保障项目管理的有效性。这就需要进一步加强对公路交通安全设施施工以及项目管理的研究与分析。
  1 公路交通安全设施施工的内容
  1.1 安全标志
  (1)可变标志。
  在公路上设置可变标志是保证驾驶员能够充分掌握前方路段的前提。大体上可以将可变标志划分为两种:①可变限速标志。也就是将前方道路状况采用数据形式呈现给驾驶员,驾驶员可以根据数据信息控制车辆行驶速度;②可变情报表示。也就是通过相应的图片与文字,为驾驶员呈现前方的路况信息。
  (2)固定标志。
  可标标志相对应的就是固定标志,二者之间有着很大的区别。固定表示除了常见的不可移动标志,还包括某些能够为公路施工使用的可移动标志。大体来说,固定标志有以下几种:①轮廓标志。该标志具备提醒驾驶员的作用,通常设定在公路的栏杆上,驾驶员通过轮廓标志可以明确前方道路的轮廓,这样的方法能够减少安全事故发生几率;②车道标志。该标志主要是为了避免车辆出现违规现象,通常该标志设置间隔较长(高速公路要间隔10km、城市公路间隔为1km),明确超车道、行车道、自行车道的具体位置,让驾驶员可以根据标识路线合理行车;③指路标志。主要标注公路段上的各种名称、方向、出口等内容,该标志主要设置在互通式立交处。
  1.2 隔离栅和护栏
  隔离栅设施就是为了避免人或动物进入到施工路段上,从而起到保护公路交通安全的作用。同时还需要对公路用地设置一定的标志,这样可以避免出现非法占地的问题。通常情况下,需要在道路两侧设置隔离栅,通常是采用钢板或金属网。在多人行驶路上,为了避免人为因素对隔离栅的影响,也可以采用刺网材料。
  2 影响公路交通安全设施施工项目管理的主要因素
  通过分析公路交通安全设施施工管理现状可以发现,在项目管理中还存在以下几点问题:①公路工程施工与运行中受自然环境因素的影响特别大,如山区可能出现泥石流、滑坡,在冬季可能出現裂缝问题等,这些都会对公路交通安全设施施工带来很大的影响,这就需要延长安全设施标注位置,避免出现不必要的交通事故;②公路护栏各部位联动不足问题,此类问题可能会造成车辆失控,强迫改变车辆行驶路线;③很多工作人员对交通标志设立缺乏重视程度,认为交通标志主要用作于定责、处理的基础,没有认识到交通标志真正的作用,这就需要转变交通安全设施的观念;④安全设施设计缺乏实用性和人性化。需要按照司机日常驾驶习惯合理设置,特别是在道路不清晰的部位必须要设立标志,时刻提醒驾驶员注意前方道路。
  3 公路交通安全设施施工的项目管理措施
  3.1 加强材料质量控制
  想要确保道路交通安全设施的项目管理质量,需要严格控制安全设施的材料质量。并构建完善的材料管理制度,为了能够保障施工过程中可以提供优质材料,必须要做好材料质检工作,不合格产品坚决不能进入到施工现场。同时,还需要对各类材料进行性能对比,做好试验和检测工作。在材料运输到施工现场时,需要额外注意原材料安全防护措施,避免在施工过程中因为雨雪、意外事件等对材料造成损失,确保原材料质量。
  3.2 加强人为因素的控制
  公路交通安全设施施工的主体就是人,可以说人为因素是影响安全设施施工项目管理的根本因素,需要将工作人员分配到每个施工环节,严禁出现集中分段的现象。所以在具体施工过程中,需要加强对人的控制,其主要表现在:①加强施工人员之间的沟通与交流,做好前期准备工作。设计人员可能对施工现场不够熟悉,因此项目管理人员和施工人员施工中如果遇到问题,需要第一时间和设计人员进行交流和沟通,这样即可第一时间制定更加科学的管理策略,从而提高工程施工质量;②制定考虑制度,在保障施工人员综合素养符合实际标准的情况下,进一步加强人才培养;③完善公路交通设施,运营人要能够积极对施工中问题提出一定建议,从而为保障公路交通施工安全奠定基础。
  3.3 加强施工质量控制
  (1)自检制度。在选择和采用原材料过程中,需要采用严格的自检制度,通过专用检验设备,划分并明确检验程序,要求原材料必须要按照程序标准进行检测。如果施工进度或质量出现了矛盾,需要以质量为首,这是因为设施质量直接与安全挂钩。
  (2)提高安全意识。对公路交通安全设施施工国家提出了明确的标准与要求,因此施工单位必须要严格遵守。在施工过程中要派出专门的现场管理人员,用于监督施工质量和安全,确保安全设施工程能够有效开展。在正式施工前,施工人员需要掌握道路实际情况,合理配置施工工艺,加强对安全管理的关注度,如现场施工、管理人员都必须要佩戴安全帽、穿防护衣等。
  (3)施工产品管理。施工产品必须要摆放到合理的位置,不可堵塞交通或妨碍车辆行驶,同时也不得在工程现场摆放易燃易爆物。在施工时,需要标注明显的安全标志,并放在醒目的位置,确保车辆行驶安全。还需要构建完善的安全施工规章制度,提高驾驶人员的安全防护意识。
  (4)安全管理制度。由于交通安全设施施工中的各类工序都十分复杂。因此需要在每个施工小组中设定一名负责人,指导小组成员能够完成施工目标。同时,现场工作人员要树立良好的风险防范意识,在施工各个环节中设立安全责任管理制度。现场工作人员必须要配备安全设备。施工设备与施工材料都要合理进行摆放。确保施工现场的合理性,不得阻碍车辆行驶。在公路工程施工完毕后,要对施工现场环境风险因素进行检测,避免环境因素对公路施工造成负面影响。
  3.4 节能与环保
  由于公路工程施工势必会对周边环境造成一定,这也间接影响了工程施工安全。因此需要制定相关制度降低对周边环境的损害度。构建节能环保小组,并进行节能环保知识教育,将环境保护和安全施工结合,激发工作人员的节约环保意识。在施工中需要做好路段洒水工作,降低施工现场的灰尘。如果要夜间施工,需要做好照明工作,并以低噪音施工为主,机械设备必须要设定消音器。同时也要对生活垃圾进行处理,不可乱丢乱放,否则会对周边居民造成负面影响。
  4 结束语
  综上所述,在新时期下,我国公路交通事业也进入到了关键发展阶段,同时也加强了对安全设施施工项目管理的要求。这就需要加强安全设施材料控制、加强人为因素管理、保障施工质量、贯彻节约环保理念,这样才能够实现公路交通安全设施施工项目管理目标。
  参考文献
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  收稿日期:2018-9-6
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