【摘 要】
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针对雷达、视频、感应线圈等车辆感知装置难以同时满足低成本、高精度、易安装维护的问题,提出基于麦克风阵列车辆检测的公路隧道照明节能方法及系统研究,实现精准照明节能。
【基金项目】
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广西科技计划项目(桂科AB17292006);南宁市科学研究与技术开发计划项目(20183044-2)
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针对雷达、视频、感应线圈等车辆感知装置难以同时满足低成本、高精度、易安装维护的问题,提出基于麦克风阵列车辆检测的公路隧道照明节能方法及系统研究,实现精准照明节能。具体方案包括:1)采用成本较低、非地埋的基于麦克风阵列车辆检测装置替代已有接触式感知技术;2)在音频装置中,通过改进的MVDR算法对麦克风阵列拾取到的信号进行降噪去混响,并融合基于卷积神经网络交通事件识别方法,实现隧道内精细、分段车辆感知;3)提出基于环境传感的多信息协同控制方法,根据环境与隧道内车辆行驶信息,进行无级调光控制器多信息联动,智能调
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