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摘 要：主要介绍电梯标准及检规对轿门机械锁的要求；并对其用途、检验及涉及的紧急救援进行了分析。
关键词：轿门机械锁；用途；要求；检验
1 问题的来源
为开展安全警示教育和普及应急避险救援知识，2011年6月9日，我市某住宅小区开展了电梯应急救援演练活动，其中一项是模拟电梯停电困人。演练现场，断电、将轿厢（有被困乘客3人）停在4楼至5楼的中间位置，电梯维保人员及物业人员在机房利用松闸扳手、盘车手轮将电梯轿厢移动至5楼平层区域后，维保人员在5楼厅门外用三角钥匙试图打开厅门、轿门实施救人，但厅门机械锁钩脱开后，厅门仅能打开约10mm左右，再也不能打开，同时也不能通过门刀将轿门联动打开，不得已，维保人员只得从6楼开启厅门进入轿顶，用手转动门机皮带将轿门、层门联动打开，方才将轿内被困的3名乘客救出。
这里有两处疑问：一是为什么在5楼平层区域轿门不能联动开启？二是为什么紧急救援还需要从6楼开厅门上轿顶用手转动门机皮带，若此时5楼至6楼楼层较高（比如楼层高度5.4m的复式小公寓）或电梯因为故障、停电使轿厢刚好停在顶层时，岂不是救援人员先要想办法上轿顶？为找出问题原因，救援演练结束后，我们对轿门进行了现场检验，首先发现此台电梯安装了轿门机械锁，我们分析如下。
2 标准及检规的要求
轿门机械锁有多种形式，常见的有：（1）门机定锁钩，主要用于变频同步门机，其作用是有效的锁住轿门，防止轿门意外开启。（2）轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距大于0.15m时，不增设防护壁、而直接设计轿门机械锁，即GB7588-2003第11.2.1条及TSG T7001-2009第3.7条：如果轿厢有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区内打开时，则上述间距不受限制。此设计可保证故障或停电困人、轿厢停在楼层中间位置时，轿内被困乘客不能扒开轿门，因而不会发生坠落、剪切等人身伤亡事故。
本文开头救援演练的电梯即是第一种形式的轿门机械锁，因为轿门有机械锁，则不会发生：a）自闭力不足意外开启；b）运行时乘客扒轿门意外停梯；c）在楼层中间被困后扒门发生坠落、剪切等人身伤亡事故。单看此点，该台电梯轿门设计有机械锁符合要求，但我们继续阅读标准的以下条款将会发现问题所在。
GB7588-2003关于轿门的开启：第8.11.1条 如果电梯由于任何原因停在靠近层站的地方，为允许乘客离开轿厢，在轿厢停止并切断开门机（如有）电源的情况下，应有可能：a）从层站处用手开启或部分开启轿门；b）如层门与轿门联动，从轿厢内用手开启或部分开启轿门以及与其相连接的层门。第8.11.2条 在8.11.1中轿门的开启，应至少能够在开锁区域内施行，对11.2.1C）所述的电梯应只有轿厢位于开锁区域内时才能从轿厢内打开轿门。从标准的以上条款可以得出，电梯停电困人，用松闸扳手、盘车手轮将轿厢移动至开锁区域后，应能够：a）救援人员在厅门外用三角钥匙打开厅门、联动打开轿门；b）轿内被困乘客可以扒开轿门、联动打开层门。
而本文开头救援演练的电梯，停电后在楼层中间等非开锁区域从轿厢内扒不开轿门，是符合标准要求的；但在轿厢被移动至开锁区域后用以上的办法不能打开轿门实施救人，很显然，就不符合标准要求了，图一为紧急救援时存在设计缺陷的轿门机械锁。
（图一）
当轿门设计有机械锁时，何种设计既能保证在非开锁区域不能打开轿门，在开锁区域内又能打开轿门呢？以下就有一种设计方案已运用在部分电梯中。
3 轿门机械锁及副门刀
当轿门设计有机械锁（见图二），并在各层门上设计副门刀（见图三）时，就可以满足以上要求。
（图二） （图三）
其动作原理如下：（1）电梯正常运行时，轿门门锁滚轮穿过各层门上的副门刀；（2）到楼层停站时，轿门门锁滚轮卡入层门上的副门刀，当轿门门机带动轿门移动时，副门刀推动轿门锁锁臂滚轮，使锁臂作顺时针回转脱离锁钩，同时锁臂头部导电座与电触头开关脱离，当锁臂的转动被限位块挡住时，副门刀的开锁动作结束，轿门具备开启条件；同时，轿门上的主门刀卡入层门锁滚轮，在轿门开启时打开层门机械锁带动层门同步水平运动；（3）在楼层中间等非开锁区域时，因轿门门锁滚轮未卡入各层门上的副门刀，因而从轿厢内扒不开轿门。
以上仅是轿门机械锁的一种设计方案，其他等效方案在此不在详述。
4 轿门机械锁的检验要求
结合标准、检规及检验工作，现总结出以下轿门机械锁的检验要求：
4.1 GB7588-2003第8.9.3条，如果轿门需要上锁[见11.2.1C）]，该门锁装置的设计和操作应采用与层门门锁装置相类似的结构（见7.7.3.1和7.7.3.3）。即：
（1）轿厢应在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动；
（2）轿门锁锁紧动作应当由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁；
（3）门的锁紧应当由一个电气安全装置来验证，该装置应当由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能够防止误动作；
（4）锁紧元件及其附件应是耐冲击的，应由金属制造或金属加固；
（5）锁紧元件的啮合应能满足在沿着开门方向作用300N力的情况下，不降低锁紧的性能；
（6）轿门机械锁的型式试验合格证。
4.2安装精度，例如：副门刀与轿厢地坎，轿门锁滚轮与层门地坎的间隙应当不小于5mm；电梯运行时不得互相碰擦。
4.3 轿门的开启应符合GB7588-2003第8.11条的相关要求，即在非开锁区域时，轿内乘客不能从轿厢内用手扒开轿门。在开锁区域时，a）救援人员能够在厅门外用三角钥匙打开厅门、联动打开轿门；b）轿内被困乘客用手可以扒开轿门、联动打开层门。
5 结 语
轿门机械锁因为只在少数电梯中设计安装，因而在检验中容易疏忽遗漏，而其对坠落、剪切等原因造成的人身伤亡事故又起着至关重要的作用，所以在电梯检验工作中一定要引起足够的重视。
参考文献
[1] GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].
关键词：轿门机械锁；用途；要求；检验
1 问题的来源
为开展安全警示教育和普及应急避险救援知识，2011年6月9日，我市某住宅小区开展了电梯应急救援演练活动，其中一项是模拟电梯停电困人。演练现场，断电、将轿厢（有被困乘客3人）停在4楼至5楼的中间位置，电梯维保人员及物业人员在机房利用松闸扳手、盘车手轮将电梯轿厢移动至5楼平层区域后，维保人员在5楼厅门外用三角钥匙试图打开厅门、轿门实施救人，但厅门机械锁钩脱开后，厅门仅能打开约10mm左右，再也不能打开，同时也不能通过门刀将轿门联动打开，不得已，维保人员只得从6楼开启厅门进入轿顶，用手转动门机皮带将轿门、层门联动打开，方才将轿内被困的3名乘客救出。
这里有两处疑问：一是为什么在5楼平层区域轿门不能联动开启？二是为什么紧急救援还需要从6楼开厅门上轿顶用手转动门机皮带，若此时5楼至6楼楼层较高（比如楼层高度5.4m的复式小公寓）或电梯因为故障、停电使轿厢刚好停在顶层时，岂不是救援人员先要想办法上轿顶？为找出问题原因，救援演练结束后，我们对轿门进行了现场检验，首先发现此台电梯安装了轿门机械锁，我们分析如下。
2 标准及检规的要求
轿门机械锁有多种形式，常见的有：（1）门机定锁钩，主要用于变频同步门机，其作用是有效的锁住轿门，防止轿门意外开启。（2）轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距大于0.15m时，不增设防护壁、而直接设计轿门机械锁，即GB7588-2003第11.2.1条及TSG T7001-2009第3.7条：如果轿厢有机械锁紧的门且只能在层门的开锁区内打开时，则上述间距不受限制。此设计可保证故障或停电困人、轿厢停在楼层中间位置时，轿内被困乘客不能扒开轿门，因而不会发生坠落、剪切等人身伤亡事故。
本文开头救援演练的电梯即是第一种形式的轿门机械锁，因为轿门有机械锁，则不会发生：a）自闭力不足意外开启；b）运行时乘客扒轿门意外停梯；c）在楼层中间被困后扒门发生坠落、剪切等人身伤亡事故。单看此点，该台电梯轿门设计有机械锁符合要求，但我们继续阅读标准的以下条款将会发现问题所在。
GB7588-2003关于轿门的开启：第8.11.1条 如果电梯由于任何原因停在靠近层站的地方，为允许乘客离开轿厢，在轿厢停止并切断开门机（如有）电源的情况下，应有可能：a）从层站处用手开启或部分开启轿门；b）如层门与轿门联动，从轿厢内用手开启或部分开启轿门以及与其相连接的层门。第8.11.2条 在8.11.1中轿门的开启，应至少能够在开锁区域内施行，对11.2.1C）所述的电梯应只有轿厢位于开锁区域内时才能从轿厢内打开轿门。从标准的以上条款可以得出，电梯停电困人，用松闸扳手、盘车手轮将轿厢移动至开锁区域后，应能够：a）救援人员在厅门外用三角钥匙打开厅门、联动打开轿门；b）轿内被困乘客可以扒开轿门、联动打开层门。
而本文开头救援演练的电梯，停电后在楼层中间等非开锁区域从轿厢内扒不开轿门，是符合标准要求的；但在轿厢被移动至开锁区域后用以上的办法不能打开轿门实施救人，很显然，就不符合标准要求了，图一为紧急救援时存在设计缺陷的轿门机械锁。
（图一）
当轿门设计有机械锁时，何种设计既能保证在非开锁区域不能打开轿门，在开锁区域内又能打开轿门呢？以下就有一种设计方案已运用在部分电梯中。
3 轿门机械锁及副门刀
当轿门设计有机械锁（见图二），并在各层门上设计副门刀（见图三）时，就可以满足以上要求。
（图二） （图三）
其动作原理如下：（1）电梯正常运行时，轿门门锁滚轮穿过各层门上的副门刀；（2）到楼层停站时，轿门门锁滚轮卡入层门上的副门刀，当轿门门机带动轿门移动时，副门刀推动轿门锁锁臂滚轮，使锁臂作顺时针回转脱离锁钩，同时锁臂头部导电座与电触头开关脱离，当锁臂的转动被限位块挡住时，副门刀的开锁动作结束，轿门具备开启条件；同时，轿门上的主门刀卡入层门锁滚轮，在轿门开启时打开层门机械锁带动层门同步水平运动；（3）在楼层中间等非开锁区域时，因轿门门锁滚轮未卡入各层门上的副门刀，因而从轿厢内扒不开轿门。
以上仅是轿门机械锁的一种设计方案，其他等效方案在此不在详述。
4 轿门机械锁的检验要求
结合标准、检规及检验工作，现总结出以下轿门机械锁的检验要求：
4.1 GB7588-2003第8.9.3条，如果轿门需要上锁[见11.2.1C）]，该门锁装置的设计和操作应采用与层门门锁装置相类似的结构（见7.7.3.1和7.7.3.3）。即：
（1）轿厢应在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动；
（2）轿门锁锁紧动作应当由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁；
（3）门的锁紧应当由一个电气安全装置来验证，该装置应当由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能够防止误动作；
（4）锁紧元件及其附件应是耐冲击的，应由金属制造或金属加固；
（5）锁紧元件的啮合应能满足在沿着开门方向作用300N力的情况下，不降低锁紧的性能；
（6）轿门机械锁的型式试验合格证。
4.2安装精度，例如：副门刀与轿厢地坎，轿门锁滚轮与层门地坎的间隙应当不小于5mm；电梯运行时不得互相碰擦。
4.3 轿门的开启应符合GB7588-2003第8.11条的相关要求，即在非开锁区域时，轿内乘客不能从轿厢内用手扒开轿门。在开锁区域时，a）救援人员能够在厅门外用三角钥匙打开厅门、联动打开轿门；b）轿内被困乘客用手可以扒开轿门、联动打开层门。
5 结 语
轿门机械锁因为只在少数电梯中设计安装，因而在检验中容易疏忽遗漏，而其对坠落、剪切等原因造成的人身伤亡事故又起着至关重要的作用，所以在电梯检验工作中一定要引起足够的重视。
参考文献
[1] GB7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].