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对于哥德堡人来讲,历史终将记住2005年10月2日。就像他们认定历史不会忘记1745年跟这座城市有关的那场灾难一样。当时,一艘以这座城市的名字命名的古帆船,从中国运载大量茶叶瓷器,历经千辛万苦眼看就要回到祖国时,却在距离哥德堡港900米处的海域触礁沉没。但是,这艘承载着历史荣耀的古帆船,虽然沉睡于大海之间,从此却成了哥德堡的精神,尤其是那些在十几年的航行中,不畏艰险战风斗浪最后殉难大海的水手们,早已是哥德堡人顶礼膜拜的理想图腾。于是,这个城市和它的人民,在等待了漫长的260年后,终于,一艘同样以哥德堡命名的仿古帆船,载着今天哥德堡人的希望和缅怀,沿着当年的航线依靠风和帆重走中国。瑞典人试图以这种最不同寻常的方式,去祭奠260年前的殉难,去继续那充满惊险和浪漫的海洋之梦。
8月12日黄昏,哥德堡号轮正漂泊在波罗的海平静的海面上,作为中国摄影师,我与来自《美国国家地理》、德国《明镜》周刊以及美国《时代》周刊的摄影记者们一起,受瑞典皇家哥德堡号轮船公司邀请,来至慨场亲BB见证哥德堡轮中国之行最后的试航准备。
哥德堡号轮船公司的新闻发言人间妮卡小姐专门为我租了一艘小艇供我拍摄之用。在绚丽的夕阳里,我尽情独享着随心所欲的拍摄乐趣。趁着光线最柔的时刻,我先让小船围着哥德堡号轮转几圈,我则选择最好的角度不停地按动快门。然后便登上了哥德堡号轮,去拍摄这些即将远航中国的水手们。
哥德堡号轮上包括船长共有80名水手,他们是以5000多名竞争者中脱颖而出的。瑞典是男女平等的国家,所以80名水手中有30名是女性。
船长名叫彼德卡林,戴着眼镜留着胳腮胡须,一眼看上去温文尔雅,绝没有海盗之后的霸气和冷瑟。忽然闪过一念头,将船和近百条生命交给这样一位懦弱的老者行吗?没容我多想,彼德卡林船长便笑容满面的向我伸出手来。他说他很高兴在既将远航中国时,在他的船上接待来自中国的摄影师。船长说其实他已退休了,得知哥德堡号乾招募船长,他便再次出山一试。他觉得这次航行是对一个真正的航海家的考验,是他40年中最富挑战性的一份经历。终于彼德卡林船长在近300名船长的竞争中,以沉着冷静的操船作风、以迎击过数10次12级以上风浪的经历、以驾驶过当今世界上各种类型船舶的资格如愿以偿而成为哥德堡号乾船长。
我请彼德卡林船长为中国的读者写几句话,他欣然同意。不过他说:“按照传统的做法,维京人只用自己的语言。今天既然在这艘仿古船上,那就依了传统吧。”于是彼德卡林船长用维京文写下了这样一段话:“我们马上就要前往你们的国家,我代表哥德堡号轮全体水手向中国读者致意!彼德卡林”。
跟船长聊完天后,一个正在桅杆上千活的女孩吸引了我,我发现她就像一个成熟的水手,在桅杆上上下自如,而且打的水手结又好看又结实。她叫莉丽,是哥德堡大学航海系的毕业生。她说从小就喜欢冒险,5岁时就曾跳进波罗的海差点淹死。家里相宗三代全吃航海饭,爷爷是海盗,父亲是船长,她现在成了实习水手。莉丽是因为想去中国看看,所以报名面试。她觉得是她的家族历史让她成了幸运儿。
莫妮卡是位鼻孔上串着两只白金戒子的时尚女孩,怎么也想像不出她在船上能干什么,没想到我正在纳闷,莫妮卡竟蹬蹬爬到了桅杆最高处,这还不算,她竟在上面翻起了跟头,我的心都跳到了嗓子眼,这掉下来可不是开玩笑的。还没想好这莫妮卡真的就从几十米高的桅杆上,缠着一根红绳子腾空翻滚了下来。所有的人都是一阵惊呼,她却像没事一样笑笑。原来她是个杂技演员,上船理由很能说服人,为水手们找乐解闷。于是考官一致OK!
韦博被公认为船上最酷的小伙子,他在我的镜头里简直就像个演员。后来一聊这韦博还真的演过电影。他大学毕业后曾在一部名为《激情永驻》的电影里,客串了3分钟的海盗角色。因为是在港内拍摄,又只有短短的3分钟,所以韦博并没过瘾,反倒是做起了海员之梦。当韦博得知哥德堡轮招募自愿者便报了名。最后在几千人的竞争中,便是靠着曾经客串过3分钟海盗这一经历而成了幸运者。韦博说在漫长的航行中,他会成为一名真正的海员的。
一阵悠扬的口琴声随风飘来,甲板上的水手们都情不自禁地哼唱了起来。走过去一看,原来是一位水手在自娱自乐,船长说这是一首名叫《我是一艘船》的古老船歌,是当年水手们在海上航行时必唱的一支曲子。听着这首略带一点感伤的曲子,竟让我沉浸在一种随风而逝的怅然中。
8月12日黄昏,哥德堡号轮正漂泊在波罗的海平静的海面上,作为中国摄影师,我与来自《美国国家地理》、德国《明镜》周刊以及美国《时代》周刊的摄影记者们一起,受瑞典皇家哥德堡号轮船公司邀请,来至慨场亲BB见证哥德堡轮中国之行最后的试航准备。
哥德堡号轮船公司的新闻发言人间妮卡小姐专门为我租了一艘小艇供我拍摄之用。在绚丽的夕阳里,我尽情独享着随心所欲的拍摄乐趣。趁着光线最柔的时刻,我先让小船围着哥德堡号轮转几圈,我则选择最好的角度不停地按动快门。然后便登上了哥德堡号轮,去拍摄这些即将远航中国的水手们。
哥德堡号轮上包括船长共有80名水手,他们是以5000多名竞争者中脱颖而出的。瑞典是男女平等的国家,所以80名水手中有30名是女性。
船长名叫彼德卡林,戴着眼镜留着胳腮胡须,一眼看上去温文尔雅,绝没有海盗之后的霸气和冷瑟。忽然闪过一念头,将船和近百条生命交给这样一位懦弱的老者行吗?没容我多想,彼德卡林船长便笑容满面的向我伸出手来。他说他很高兴在既将远航中国时,在他的船上接待来自中国的摄影师。船长说其实他已退休了,得知哥德堡号乾招募船长,他便再次出山一试。他觉得这次航行是对一个真正的航海家的考验,是他40年中最富挑战性的一份经历。终于彼德卡林船长在近300名船长的竞争中,以沉着冷静的操船作风、以迎击过数10次12级以上风浪的经历、以驾驶过当今世界上各种类型船舶的资格如愿以偿而成为哥德堡号乾船长。
我请彼德卡林船长为中国的读者写几句话,他欣然同意。不过他说:“按照传统的做法,维京人只用自己的语言。今天既然在这艘仿古船上,那就依了传统吧。”于是彼德卡林船长用维京文写下了这样一段话:“我们马上就要前往你们的国家,我代表哥德堡号轮全体水手向中国读者致意!彼德卡林”。
跟船长聊完天后,一个正在桅杆上千活的女孩吸引了我,我发现她就像一个成熟的水手,在桅杆上上下自如,而且打的水手结又好看又结实。她叫莉丽,是哥德堡大学航海系的毕业生。她说从小就喜欢冒险,5岁时就曾跳进波罗的海差点淹死。家里相宗三代全吃航海饭,爷爷是海盗,父亲是船长,她现在成了实习水手。莉丽是因为想去中国看看,所以报名面试。她觉得是她的家族历史让她成了幸运儿。
莫妮卡是位鼻孔上串着两只白金戒子的时尚女孩,怎么也想像不出她在船上能干什么,没想到我正在纳闷,莫妮卡竟蹬蹬爬到了桅杆最高处,这还不算,她竟在上面翻起了跟头,我的心都跳到了嗓子眼,这掉下来可不是开玩笑的。还没想好这莫妮卡真的就从几十米高的桅杆上,缠着一根红绳子腾空翻滚了下来。所有的人都是一阵惊呼,她却像没事一样笑笑。原来她是个杂技演员,上船理由很能说服人,为水手们找乐解闷。于是考官一致OK!
韦博被公认为船上最酷的小伙子,他在我的镜头里简直就像个演员。后来一聊这韦博还真的演过电影。他大学毕业后曾在一部名为《激情永驻》的电影里,客串了3分钟的海盗角色。因为是在港内拍摄,又只有短短的3分钟,所以韦博并没过瘾,反倒是做起了海员之梦。当韦博得知哥德堡轮招募自愿者便报了名。最后在几千人的竞争中,便是靠着曾经客串过3分钟海盗这一经历而成了幸运者。韦博说在漫长的航行中,他会成为一名真正的海员的。
一阵悠扬的口琴声随风飘来,甲板上的水手们都情不自禁地哼唱了起来。走过去一看,原来是一位水手在自娱自乐,船长说这是一首名叫《我是一艘船》的古老船歌,是当年水手们在海上航行时必唱的一支曲子。听着这首略带一点感伤的曲子,竟让我沉浸在一种随风而逝的怅然中。