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对SS3B、SS4型机车车轴进行受力分析，结合微动疲劳理论分析车轴轮座内侧产生显微疲劳裂纹的原因，提出了增大轮座直径、增加卸荷槽、设计车轮突悬，采用使车轴表层形成压应力和提高车轴强度的方法，以提高机车车轴寿命的对策。
SS3B及SS4型机车整体轮对车轴轮座显微裂纹分析及对策
【摘 要】
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对SS3B、SS4型机车车轴进行受力分析，结合微动疲劳理论分析车轴轮座内侧产生显微疲劳裂纹的原因，提出了增大轮座直径、增加卸荷槽、设计车轮突悬，采用使车轴表层形成压应力和提
【机 构】
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中国北车大同电力机车有限责任公司
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2010年1期
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